车辆受损是修还是换谁说了算-法师兄

一、事故中车辆受损是修还是换谁说了算按照保险行业惯例，首先对于可修可换的零部件，应首先以修复为主，对于无法修复的零部件，保险公司会赞同更换零部件。但这都是基于汽车经修复能达到安全行驶的状态为前提，假如修理员与定损员都认为即使某些零部件修复后，汽车在安全行驶方面仍存在隐患，这时保险公司也应该作出更换零部件的决定。但是，对于哪些零部件在修复后会影响车辆安全行驶，目前并没有一个标准。这时，消费者就需要一个专业的中介机构来进行公正的协调，比如通过保险代理公司。目前不少保险代理公司都提供全程代理理赔服务，一旦遇到纠纷，消费者就可以通过保险代理公司与保险公司之间合作关系及公正立场对问题进行处理，车主大可不必因对车险条款一知半解而造成烦琐的理赔手续，同时，保险代理公司还可以结合维修厂、保险公司、客户的三方意见公证的给出理赔评估，并且在后期的协商理赔中参与车险理赔流程，协助车主快速便捷理赔。二、出了交通事故找谁赔 1、对事故后果负直接责任的驾驶员，驾驶员本身就是车主，就由驾驶员负责赔偿。 2、驾驶员在执行职务中发生交通事故，负有交通事故责任的，由驾驶员所在单位或者机动车所有人承担赔偿责任。也就是说，驾驶员在执行机动车所有人交付的交通运输任务时，因违章行驶引发事故，那么驾驶员一般只承担刑事责任或行政责任，不承担赔偿责任。赔偿责任应由驾驶员所在单位或机动车所有人赔偿，但是道路交通事故是由于驾驶员违章驾驶而造成的，由于违章行为的违法性以及驾驶员的主观过错，所以规定所在单位或者机动车所有人在赔偿损失后，可以向驾驶员追偿部分或全部费用。 3、机动车转卖后未过户，机动车所有权的转移必须经过汽车交易市场并由所有人或车辆所属单位及时向当地车辆管理机关办理过户登记手续，否则，视为无效，如果机动车已经转卖但是尚未办理过户时发生交通事故，由事故责任者和车辆所有人或所属单位共同承担赔偿责任。

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一、事故中车辆受损是修还是换谁说了算按照保险行业惯例，首先对于可修可换的零部件，应首先以修复为主，对于无法修复的零部件，保险公司会赞同更换零...

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股份制企业的大股东和法人直接行使话语权。股份公司有事要表决的，由股东大会投票，投票股权比例计票，占多数通过，不是谁说了算。

保险定损完毕后，如果对保险定损额不满意的话，可以申请第三方仲裁或者向法院起诉。但是如果没有充足的证据，胜诉的可能性不大。建议还是跟保险协商或者跟修车厂协商，有时候修车厂为了自己的利益，往往能修的他们也不修直接换新的，这就造成了保险定损额不够车辆维修费。如果车主认为保险定损额不合理的话，可以聘请第三方独立机构重新进行定损，第三方机构应该具有合法资质。鉴定费用由车主承担。

然目前的法律对此还没有明确的规定，但车辆发生碰修撞造成的贬值，是不争的事实。根据民事赔偿公平、公正的原则，车主应该获得赔偿。可以到修理厂，对车内部结构做一次全面定损。你们可以进行协商，双方约定一个合理的可以接受的数字。协商不成的话需要起诉到法院后，申请车辆贬值鉴定，由鉴定机构进行鉴定后，再确定贬值的损失数额。