离开开车后半小时后撞死人-法师兄

你的这种依旧认定为肇事逃逸。但你良心发现后及时自首，这种是积极配合与处理后事应被视为立功表现，在量刑会酌情减轻的。但具体的情况要根据办案人员作为的事故认定书和事后的处理结果为据。

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两种情况：一、交通事故中驾驶员无责任或承担百分之五十以下次要责任时，对驾照影响不大，处理完后可以继续开车。二、交通事故中驾驶员承担百分之五十及以上责任时，吊销原有驾照，处理后不能开车。如果要想继续开车，需要过了处罚书的禁驾期后重新考取驾照；而且重新考取驾驶证时，不能考取B照以上驾照。依据《公安部123号令》第十五条有下列情形之一的，不得申请大型客车、牵引车、中型客车、大型货车准驾车型：（一）发生交通事故造成人员死亡，承担同等以上责任的；（二）醉酒后驾驶机动车的；（三）被吊销或者撤销机动车驾驶证未满十年的。交通法规扣分细则第十六条有下列情形之一的，不得申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型: (一)发生交通事故造成人员死亡，承担同等以上责任的; (二)醉酒后驾驶机动车的; (三)被吊销或者撤销机动车驾驶证未满十年的。

交通肇事后逃逸的认定，首先，交通肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定，不应仅理解为“逃离事故现场”，对于肇事后未逃离（或未能逃离）事故现场，而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的，也应视为“交通肇事后逃逸”。交通肇事逃逸或者有其他特别恶劣的情节的，属于交通肇事罪的情节加重犯。构成该情节加重犯，首先要求行为人的肇事行为已经构成交通肇事罪，否则交通肇事逃逸行为只能作为定罪情节在确定其是否构成交通肇事罪时加以考虑；其次要求行为人明知自己已经发生交通肇事行为，如果对肇事不具有明知的，自然也不可能产生逃避法律追究的动机，也就不构成交通肇事逃逸行为。再次，对于虽然履行了对被害人的抢救义务，但是逃避责任查清认定的行为，仍然构成交通肇事逃逸。最后，所谓交通肇事逃逸主要是指自现场逃离，但也可以将被害人送往医院后逃离，甚至在现场躲藏的情形。

你没有必要去自守，不算逃逸！因为车是你的。你留下证据在那里。你可千万不要乱说，自己想逃跑的话。离开现场是怕家属打你