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躲避车辆撞上别的车，如果被认定为紧急避险的，事故的责任应该由引起险情的人承担，避险人不需要承担责任。 紧急避险采取措施不当或者超过必要的限度...
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《自撤办法》第二条对事故责任认定作了比较明确的规定，一方负全责的情形：交会车发生事故，由跨压中心线一方负全部责任;追尾事故由后车方负全部责任;违反车辆通行管理规定，由明显交通违法行为的一方负全部责任。双方同责的情形：双方都有明显或无明显交通违法行为的属同责，在交强险限额内实行互赔，超出交强险限额的各承担50%。 《自撤办法》第二条对事故责任认定作了比较明确的规定，一方负全责的情形：交会车发生事故，由跨压中心线一方负全部责任;追尾事故由后车方负全部责任;违反车辆通行管理规定，由明显交通违法行为的一方负全部责任。双方同责的情形：双方都有明显或无明显交通违法行为的属同责，在交强险限额内实行互赔，超出交强险限额的各承担50%。 两车同时掉头相撞适用《自撤办法》。在事故中，车祸发生时双方均处于跨线调头，都有违规行为，适合双方同责的情形，属同责实行互赔。
司机负事故全部或者主要责任的，构成交通事故肇事罪，承担刑事责任。法律依据见刑法第一百三十三条：“违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。”和最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》（法释202133号）。
1、责任认定，交警会考察现场、鉴定等依法作出，其他人武断的猜测，没有任何意义，现在等交警的结论即可。 2、如果属于下班途中，且最终认定泥头车负主要责任或全部责任，你朋友和他同事均可以申请认定工伤。 3、你朋友是否要负责任，还需要看责任认定情况；还需要看死者家属选择的维权策略。
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