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摩托车追尾汽车应请交通部门鉴定责任。 1、汽车被摩托车追尾,一般都是摩托车70%的责任。但如果是汽车刹车灯本身不亮,责任就在前车。 2、在前...
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后车,追尾追尾在大多数的追尾事故中,前车强行加塞 这种车主我们通常称其为“加塞狗”,不管现在的路况到底都堵成什么情况了,依旧是为了图一己之方便强行加塞变道,加塞就加塞吧,更可气的是还错误的判断了自己的车型大小和两车间的空隙大小,导致了在加塞过程中被后车追尾,而且由于“追尾后车全责”的观点深入民心,导致了加塞车主还觉得自个占理,但按照交规的条例,如果前车是在加塞过程中被追尾,那么是前车的全责。
追尾责任如下:1。后车撞上前车造成的追尾交通事故,后车承担全部责任。2、如果前车没有尾灯,前车将承担事故的次要责任,后车将承担事故的主要责任。3、前车在路上停车时未打开危险报警闪光灯并设置警示标志的,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;后车有警示标志的,后车承担全部责任。四、前车倒车或溜车撞后车造成的追尾交通事故,前车对事故负全部责任。《道路交通安全法》第七十三条,公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场调查、检查、调查及相关检查、鉴定结论,及时制作交通事故证明,作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、原因和责任,并送达当事人。
谁的责任的含义是:谁应当承担邻居的赔偿费用。分两方面:第一、因为是后车追尾,所以,应当后车对你的车及车上人员承担赔偿责任;第二、你和邻居在同一个车上,其实你们之间形成了一种旅客运输合同关系(虽然比较牵强),对于他的损失你应当承担责任。第三、有一个赔偿顺序的问题在里面,就是首先由肇事方来赔偿,如果不足,你应当承担一个补充赔偿比较适当。 因为是免费帮忙,是不是感觉到比较冤枉呢?这就是你提这个问题的原因,但是你既然答应帮忙,就有一个最简单的义务在里面:保证人家的安全。
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