具体该如何解释交通肇事罪

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• 问应该如何解释交通逃逸肇事罪
  

  我国刑法并无交通逃逸肇事罪的概念，逃逸情节是的加重情节。行为，是指违反交通运输管理发生交通事故后，对于受害人或受损财物未做必要的抢救或处理或未按规定向公安机关报警，擅自逃离现场，使所引起的民事、行政、刑事责任无法确定和追究的行为。逃逸有以下几个构成要件： 1、行为人的交通肇事行为必须达到致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的程度，这是认定交通肇事后逃逸的前提和基础。 2、行为人在逃逸时必须明知自己的行为导致了交通事故的发生，这是行为人的主观认知因素。 3、逃逸的目的是为了逃避法律追究，这是认定交通肇事后逃逸的一个重要因素。 4、行为人的逃逸行为不应仅限于逃离事故现场，对于肇事后未逃离(或未能逃离)事故现场，而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的，也应视为交通肇事后逃逸。《中华人民共和国》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下或者；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

• 问应该如何解释交通逃逸肇事罪？
  

  认定与判决并无不当。只有交通肇事罪，没有所谓“罪”。逃逸只是的一个情节。本案符合司法解释的精神，交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑，本案被告人因赔偿了被害人近亲属经济损失，并取得其谅解，可以在法定刑幅度内（3--7年）从轻处罚，可以判3年有期徒刑，也可以适用。罪，是指违反道路交通管理法规，发生重大交通事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，依法被追究刑事责任的犯罪行为。《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第三条“交通运输肇事后逃逸”，是指行为人具有本解释第二条第一款规定和第二款第（一）至（五）项规定的情形之一，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。即，所谓交通肇事逃逸就是行为人在交通运输肇事中具有以下情形并因逃避法律追究而逃跑的行为： （1）死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的； （2）死亡三人以上，负事故同等责任的； （3）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的； （4）酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任的； （5）无驾驶资格驾驶机动车辆致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任的； （6）明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任的； （7）明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任的； （8）严重超载驾驶致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任的。犯交通肇事罪的，处3年以下有期徒刑或者。交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。

• 问该如何解释交通肇事罪要如何认定
  

  一是要看行为人主观上是否有过失。如果行为人主观上有过失，可以构成交通肇事罪如果行为人由于不能预见的原因引起交通事故，则不存在罪过，因而不能认定是犯罪。 二是要看行为人有无交通违法行为，造成了多大的危害后果。行为人必须因交通肇事造成一定的后果，且对该后果负责的条件下，才能构成交通肇事犯罪。比如，如果行为人的行为虽然在客观上造成了某种危害结果，但既没有违法交通管理法规，主观上也不具有过失，则应当属于交通事故中的意外事件。

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