代位追偿到的金额能超过赔付金额吗！-法师兄

在物流保险法律关系中，物流合同的一方与保险人订立保险合同。在非保险合同双方当事人的原因造成货损或货物灭失的情况下，保险人先向货物利益方进行赔偿，而后取得货物利益方的地位，有权向责任人追偿。此时应注意以下几个问题。首先，在事前确定货物利益方没有私自放弃任何有关损坏货物的任何权利，这是为确保保险人理赔后权利能够得到充分弥补。其次，保险人理赔后，应当取得与代位求偿及诉讼的一切相关证据，并应取得货物利益方的配合。再次，注意财产保全与证据保全。物流保险合同往往标的较大，必要时需要行使财产保全以确保保险人的利益。

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可以。犯罪金额的类型不同。从我国刑法的观念来看，数额具有以下类型：（一）违法所得数额违法所得数额是指通过犯罪而实际得到的非法利益的数量。财产...

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签证金额不能超过合同金额的20%。固定造价合同分为固定单价合同和固定总价合同，固定造价合同基本上不能调整。如果未规定当实际费用超过合同中固定...

合同定金的比例不能超过合同总金额的百分之二十。超过了20%的，超过的部分不能起到定金的担保作用，只能算作是预付款，20%以内的部分还是有效的。债务人限行债务后，定金应当抵作价散或者收回。给付定金的方不履行约定债务，无权要求返还定金；收受定金的方不履行约定的债务的，应当双倍返还定金。

责任限额是保险公司赔偿的最高金额。对于受害人的人身伤亡和财产损失，保险公司最高赔偿的金额不超过责任限额，即对于损失金额超过责任限额以上部分，保险公司不负责赔偿。同时，保险公司依法进行赔偿，即赔偿的内容和标准均按照国家规定的有关法律法规进行。目前世界各国的机动车强制保险制度就保障内容来看分为两类：一类是仅对人身伤亡的保险，例如我国台湾地区、日本和韩国等东南亚国家和地区;另一类是包括人身伤亡和财产损失的保险，例如美国、德国、英国等国家。目前，我国强制保险既保障人又保障物，这属于比较宽泛的保障范围，体现了我国强制保险制度的先进性和全面性。交强险属于强制性保险，这是车辆所有人或管理者必须要购买的一种保险。若是上路的机动车发现未按照规定购买交强险，则会对车辆所有人或者管理人员作出相应的处罚。要注意的是，若是商业保险的话，其实是否购买由当事人自己决定，法律上面并未强制要求必须购买。

1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任; 4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任; 5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任; 6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。