牡丹江火车站车辆间发生车祸，如何判断责任归属？-法师兄

一、目前等级分为死亡事故、伤人事故和财产损失事故。 1. 死亡事故是指仅涉及人员死亡,或虽有人员死亡但同时造成人员受伤和财产损失的交通事故。 2. 伤人事故是指仅涉及人员受伤,或虽有人员受伤但同时造成财产损失的交通事故。 3. 财产损失事故是指仅涉及财产损失的交通事故。二、根据人员伤亡或财产损失的程度和数额,交通事故可分为轻微事故、一般事故、重大事故和特大事故。轻微事故:指一次造成轻伤1至2人,或财产损失不足1000元,或非机动车事故不足200元的事故。一般事故:指一次造成重伤1至2人,或轻伤3人以上,或财产损失不足3万元的事故。重大事故:指一次造成死亡1至2人,或重伤3人以上10人以下,或财产损失3万元以上不足6万元的事故。特大事故:指一次造成死亡3人以上,或重伤11人以上,或死亡1人,同时重伤8人以上,或死亡2人,同时重伤5人以上,或财产损失6万元以上的事故。

答

一、目前等级分为死亡事故、伤人事故和财产损失事故。 1. 死亡事故是指仅涉及人员死亡,或虽有人员死亡但同时造成人员受伤和财产损失的交通事故。...

答

1、修建火车站要看征收的是房屋还是土地，房屋和土地的补偿标准是不同的。农村房屋征收：集体土地上房屋征地拆迁适用的法律是《土地管理法》及各地政...

在车辆实施变道行为的过程中发生碰撞事故时,责任的归属问题取决于多个因素。以下是对该问题的详细解析: 首先,如果前车在进行变道操作的过程中并未完全完成变道,即其车身仍然处于分隔线之上,那么在这种情况下若发生了碰撞事件,变道车辆将承担起全部的责任。这主要是由于变道车辆在进行变道操作时没有给予相应车道内正在行驶的其他车辆优先通行权所导致的。其次,如果前车已经顺利地完成了变道操作,而紧随其后的后车在前车变道完毕之后发生了追尾撞击,那么后车将承担起全部的责任。再者,如果后车在变道过程中与尚未完全完成变道的前车发生了碰撞,根据实际情况,前车也有可能需要承担一定程度的责任。另外,如果后车在行驶过程中未能保持足够的安全距离,特别是在同一车道内行驶的情况下,后车可能需要承担更大比例的责任。最后,需要指出的是,在对责任进行判定的过程中,还需要考虑到是否存在违规变道(例如跨越实线或者在禁止变道的路段进行变道)的情况,这些都可能会对责任的划分产生重要的影响。总的来说,对于车辆在变道过程中发生碰撞事故的责任判定,必须要依据具体的情况进行深入的分析,其中涉及到变道是否已完成、是否保持了足够的安全距离以及是否存在违规变道等多个关键因素。

1、交通部门现场勘查。交警部门对现场勘查记录经复核无误后应要求当事人或见在现场图上签名。为检验需要，可以扣留肇事车辆和当事人相关证件。2、交通部门交通事故责任认定。交警部门经过调查后，应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。3、交通部门组织赔偿调解。在确认伤者治疗终结或确定损害结果后，如果事故当事人同意进行赔偿调解，交警部门可以组织调解。调解次数一般不超过2次。调解不成，填写《调解终结书》，告知当事人在法定时效期间向人民法院起诉。也可以不申请调解，直接向人民法院起诉。4、向人民法院起诉。或者自行向人民法院起诉，一般在事故发生地基层人民法院提起诉讼。在法庭审理过程中，各方可以在主持下调解，达成调解协议。调解不成的，由法院依法判决。

坦率地说,如果司机在黄灯亮起时仍然继续行驶并导致车祸,那么司机和行人双方都可能需要承担责任。不过,对于司机来说,闯黄灯的行为违反了交通规则,可能会被罚款200元并扣除6分。但是,关于其他赔偿义务方面,就需要交通管理部门根据每个人的具体情况来做出相应的处理决定。现在,我们将黄灯视为一种需要停车等待的控制信号。只要事故另一方并未违反交通灯号控制或其他交通违法行为,那么在这种情况下,闯黄灯的司机就可能负全部责任。