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红灯拍照都是拍后面。闯红灯的拍照原理: 1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到中央处理器,送寄存器暂存(该...
1.违章拍照包括闯红灯拍照,因为闯红灯也是交通违章。所以闯红灯后当然会被抓拍,扣分罚款。一般导航提示就是违章拍照或者限速拍照。 2.《道路交...
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如果车辆在红灯时只是刚刚越过停止线,但立即停住了,交管部门不会对其进行处罚,但如果过线后还有明显的位置移动,就会被处罚。 电子眼拍摄闯红灯的3张照片为:车辆驶过停止线,随后两张是车辆驶到路口中间以及到达对面路口。只有当这3张照片齐备时,才会被认定为闯红灯,在新规中扣6分。
并不是每一个红绿灯路口都有违章拍照,只有设置了“电子眼”的红绿灯路口才有违章拍照。 “电子眼”通过地面埋设的感应线圈来感知路面上汽车传来的压力,当红灯亮起时,如果前轮压线,会产生一个信号,此时会拍摄第一张照片。如果没有停车,继续往前行进,后轮压过时会再次产生一个信号,第二张照片完成。 当车辆行进至对面路口的感应线圈,此时会拍摄第三张照片。红灯亮起时,如果驾驶车辆被连续抓拍三张照片时,系统会默认车辆已经闯红灯。指挥中心收到后,将车牌号信息与车管所信息比对,并认真核对三张照片,确认无误后将信息录入数据库,形成违章记录。
拍的后面拍照,以车的后轮压线为准。 1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效); 2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为“有效”,简单的说,就是如果当时红灯,头轮子过线了,而后轮子没出线,则只产生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照; 3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到线内,结果还是被照了,什么原因就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的),我就是因为这样被排了次。但是目前大多数电子JC的感应线圈具有逻辑识别功能,对此情况可以不抓拍。 4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就可以走了,一样没事就这个道理。
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