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三轮车的强险比较有地域性,价格按照排量来计算。交强险的保险费不是固定的,而是根据车辆的使用性质、车型确定相应的基数,同时与违法行为和出险频度...
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中华人民共和国道路交通安全法 第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿(即交强险是不按照过错原则赔偿的,而是按照损失大小来赔偿);不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任: (一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。 根据以上,电动三轮驾驶员可以得到保险公司在大货车购买的机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。因此,保险公司对交强险赔偿应在最高保险责任限额内无条件赔偿,不考虑投保人的事故责任比例。当前,最高限额通常为12万元,但各赔偿项都有最高额限制。 不足的部分,由全责方承担90%,即由电动车驾驶员自己承担,货车车主承担10%
交通事故由交警出具事故认定书划分责任,事故各方按比例承担赔偿责任。死亡赔偿包括:交通食宿费、死亡赔偿金、精神损害赔偿金、误工费、被扶养人生活费、丧葬费。如协商不成,可以起诉肇事者及保险公司索赔。 死亡赔偿金按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准,按二十年计算。但六十周岁以上的,年龄每增加一岁减少一年;七十五周岁以上的,按五年计算。
是这样,首先机动三轮车脱审交强险是可以理赔的。根据交强险的法律性质规定,建立机动车交通事故责任强制保险制度是为了使道路交通事故受害人获得及时有效的经济保障和医疗救治,减轻交通事故肇事方的经济负担,具有法定性。发生保险事故时,交强险不仅承担被保险人有责任时依法应由被保险人承担的损害赔偿责任,而且还要承担被保险人无责任时其相应的损害赔偿责任。
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