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2018年年底之前要取消部分道路货运行政审批事项,所以对于总质量4.5吨及以下普通货运车辆的持有者,未来将不用再办理运管部门核发的车辆道路运...
非营运货车需要(小型轿车无需办理营运证和上岗证)。非营运汽车指的是单位或个人所有的小轿车或货运汽车,不以出租拉货载人盈利为目的,而是作为一般...
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车辆营运证是从事道路运输经营车辆的合法凭证,若是没有这个证就相当于无证经营,相当于“黑车”。没有营运证的车辆上路碰上交警是会罚款的。但是要办理营运证,不仅每年要多花去几千块,一系列的审验也很繁琐。这一政策出台后,不仅省力省时,最重要的是可以脱离挂靠公司,每年省下一笔钱。 不可否认这一政策的落地实施的确是好事一桩。但其实在货运市场中蓝牌车所占的比重非常少,甚至大部分轻卡都没有办理营运证的。所以蓝牌货车取消运营证只是方便了很小一部分人,对于黄牌车、中重型货车来说,这部分车主更迫切的希望取消营运证和从业资格证。
一、没有货运资格证开货车怎么处罚依据相关法律的规定,驾驶员在没有取得货运资格证的情况下驾驶货运车辆的,处20O元以上2000元以下的罚款,构成犯罪追究刑事责任。《道路运输从业人员管理规定》第四十八条违反本规定,有下列行为之一的人员,由县级以上道路运输管理机构责令改正,处20O元以上2000元以下的罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任:一未取得相应从业资格证件,驾驶道路客货运输车辆的;二使用失效、伪造、变造的从业资格证件,驾驶道路客货运输车辆的;三超越从业资格证件核定范围,驾驶道路客货运输车辆的。二、开货车需要什么证据需要和从业资格证,轻型、微型载货汽车需要C1照,重型、中型载货汽车需要B2照,另外还需要从业资格证,分为经营性从业资格证和道路危险货物运输从业资格证
法律规定必须购买机动车交通事故责任强制保险,不可通过其他方式避免。根据《机动车交通事故责任强制保险条例》的规定,如果不购买强制保险,将会被交通管理部门扣留车辆,并需缴纳法定相应最低保险费的2倍罚款。为避免日后用车不便,也为降低风险所需,建议您依法购买。《机动车交通事故责任强制保险条例》第五条保险公司经国务院保险监督管理机构批准,可以从事机动车责任强制保险业务。为了保证机动车交通事故责任强制保险制度的实行,国务院保险监督管理机构有权要求保险公司从事机动车交通事故责任强制保险业务。未经国务院保险监督管理机构批准,任何单位或者个人不得从事机动车交通事故责任强制保险业务。第六条机动车交通事故责任强制保险实行统一的保险条款和基础保险费率。国务院保险监督管理机构按照机动车交通事故责任强制保险业务总体上不盈利不亏损的原则审批保险费率。国务院保险监督管理机构在审批保险费率时,可以聘请有关专业机构进行评估,可以举行听证会听取公众意见。第七条保险公司的机动车交通事故责任强制保险业务,应当与其他保险业务分开管理,单独核算。国务院保险监督管理机构应当每年对保险公司的机动车交通事故责任强制保险业务情况进行核查,并向社会公布;根据保险公司机动车交通事故责任强制保险业务的总体盈利或者亏损情况,可以要求或者允许保险相应调整保险费率。调整保险费率的幅度较大的,国务院保险监督管理机构应当进行听证。
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