关于鼓励新能源政府补贴-法师兄

在国家越来越重视环境保护的背景下，新能源汽车以其良好的环保性能得到了国家的大力支持，财政补贴政策是其强劲发展的重要原因之一。我国新能源汽车补贴政策经历了启动和扩张阶段，逐渐进入下降阶段，这也是众所周知的事实。国家规定，2017年－2020年，除燃料电池车外，其他车型的补贴标准适当下降，其中：2017－2018年补贴标准在2016年下降20％，2019－2016年补贴标准下降40％。但是，我们也需要考虑国家补贴和地方补贴是平行的。国家政策的下降并不意味着地方补贴政策的下降。

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自2018年6月12日起，新政策将按照新标准进行补贴。新规定下的新能源车型补贴增减。例如，里程长的新能源车型可以享受更高的补贴，150公里以...

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新能源汽车补助金是为了贯彻国务院培养战略性新兴产业，加强节能减排工作的配置和要求，中央财政部署特别资金，支持个人购买新能源汽车补助金的试验。...

以下为大家解答“新能源补贴2018年最新政策是什么”的问题。　　新能源补贴2018年最新政策如下： 1、纯电动车的国家补贴金额最低为0.45万元、最高为6.6万元；而享受最低档补贴的车型补贴金额会有大幅下降，由2万元骤降至0.45万元。 2、在技术标准方面，在纯电动车部分，提升了续航能力的补贴门槛，从100km提升至150km，并且更细化了不同补贴档位的里程区间，从3个档位增加至5各档位，需要拥有400km或以上的续航能力才可以拿到最高档的补贴。 3、单车补贴金额的算法也更加复杂，除电池系统能量密度调整系数外，还增加了车辆能耗调整系数。

新政留有过渡期，过渡期内最高补贴2018年的0.6倍。新政从2019年3月26日起实施，2019年3月26日至2019年6月25日为过渡期。过渡期期间，符合2018年技术指标要求但不符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆，按照2018年标准的0.1倍补贴。符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆按2018年对应标准的0.6倍补贴。

新能源汽车补贴是为贯彻落实国务院关于培育战略性新兴产业和加强节能减排工作的部署和要求，中央财政安排专项资金，支持开展私人购买新能源汽车补贴试点。标准规模第九条补助标准根据动力电池组能量确定。对满足支持条件的新能源汽车，按3000元/千瓦时给予补助。插电式混合动力乘用车最高补助5万元/辆;纯电动乘用车最高补助6万元/辆。第十条财政补助采取退坡机制。试点期内(2020-2020年)，每家企业销售的插电式混合动力和纯电动乘用车分别达到5万辆的规模后，中央财政将适当降低补助标准。第十一条中央财政根据试点城市私人购买数量和规定的标准给予补助。采用电池租赁方式的企业，补助数量按其服务的新能源汽车数量确定。《私人购买新能源车试点财政补助金管理暂行办法》第九条规定：补助标准根据动力电池组能量确定。对满足支持条件的新能源汽车，按3000元/千瓦时给予补助。插电式混合动力乘用车最高补助5万元/辆;纯电动乘用车最高补助6万元/辆。