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不一定的,公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。 (一)因一方当事人的过...
根据我国有关法律规定,倒车与直行车辆发生碰撞的,一般由倒车方承担全部责任,如对责任认定有争议,可报警处理,由交通管理部门出具责任认定书。《中...
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1.依据我国相关法律的规定,倒车与直行车辆发生碰撞的,一般情况下是由倒车的一方承担全部责任的,如果对责任认定有争议的,可以报警处理,由交通管理部门出具责任认定书。 2.《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十条:机动车倒车时,应当察明车后情况,确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。
1.依据我国相关法律的规定,倒车与直行车辆发生碰撞的,一般情况下是由倒车的一方承担全部责任的,如果对责任认定有争议的,可以报警处理,由交通管理部门出具责任认定书。 2.《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十条:机动车倒车时,应当察明车后情况,确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。
这是交通肇事逃逸后事故认定问题。依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第92条的规定,解答如下: 第一,交通事故发生后,当事人有逃逸行为,应当承担事故全部责任; 第二,如果确有证据证明行人横穿马路有过错的,可以减轻当事人的事故责任。 【原因分析】 交通肇事逃逸后事故认定在实践中比较复杂,通常有如下几种情况: (2)交通事故一方当事人逃逸,事故的调查结果是双方均无过错,即意外事故,逃逸方承担全部责任; (3)交通事故一方当事人逃逸,事故的调查结果是逃逸方有违法行为或驾驶有重大过错,他方没有过错,逃逸方负全责; (4)交通事故一方当事人逃逸,事故的调查结果是事故当事人双方均有责任,在确定过错比例的基础上适当减轻逃逸方的责任。 从上面责任划分看,对交通肇事方的责任是加重的,只有在对方当事人确实存在过错的情况下才可以减轻逃逸当事人的事故责任。立法之所以如此规定,是因为交通肇事逃逸是一种极其恶劣的行为,也是立法、司法、执法都着重打击的行为。
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