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后车追尾前车,责任在后车的情形中,往往是由于换道超车而刹车不及发生追尾撞击。因此,同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施...
追尾一般有以下三种情况: 1:后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任; 2:夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事...
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交通事故责任由交警来划分。 但是有几种情况追尾是需要前车负全责或是部分责任的。 1:掉头 当车辆在调头时,被直行车辆追尾或发生碰撞等事故时,可以参考《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条中“转弯的机动车让直行的车辆先行”的规定,也就是平时大家说的“转弯让直行”的原则,这种情况是由调头车辆承担事故责任。 2:压线行驶、加塞 在行驶过程中,如果前车压线开车(不论虚线还是实线)或紧急并线过程中,与后车发生追尾事故,则由前车承担事故责任。但是这种情况有一个条件,就是必须是在行驶过程中前车压线的行为影响了后车正常行驶而发生追尾,如果前车在等红灯或者堵车停着一直没动,而后车这时追尾了前车,那么还是由后车负全责。 3:故意制造险情 相信很多网友都见过开斗气车的,在前方开斗气车经常有紧急刹车,紧急并线等故意挑衅的行为,在这过程中如果后方被挑衅的车辆撞到了前车,则后车是没有责任的,事故责任由挑衅的前车负责。这里要提醒大家的是,发生追尾事故后后车需要拿出前车有开斗气车的证据(例如视频等)才可以认定责任,否则警察叔叔是不会听一面之词的。 4:倒车、溜车或“右侧超车” 当你遇到前车倒车,或是溜车的情况,你不要急于倒车避让。因为这种情况下的追尾事故,一般都是由前车造成的。还有一种情况,是前车存在交规上说的“右侧超车”行为,前车同样需要承担一部分责任。 关于右侧超车:同一车道的后车,并到右侧车道,超越前车,马上又并回原车道,这种情况就是“右侧超车”,属于违章。不过这几种情况,你同样需要有证据证明是对方的过错,比如行车记录仪的视频等。 提示: 除了上面的这几种常见情况之外,在某些特定情况下的追尾事故,前车也要负一定的责任。而在绝大多数情况下,追尾都是后车全责,因为交规明确规定了“行车需要保持足够的距离”。
根据交通法第四十三条,同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动的安全距离。(所谓的安全距离是前车遇情况制动停车时,后车有效制动不至于与前车相撞的最小距离) 机动车超车规定:慢速车道内的机动车超越前车,可以借用快速车道行驶。机动车超车时应开启左转向灯,变换使用远近光或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者只有一条机动车道的道路上,前车遇后车发出超车信号时,在条件许可的情况下,应降低车速,靠右让路,后车应当确认在足够的安全距离后,从前车的左侧超越,在与被超车拉开必要的安全距离后,开启右转向,驶回原车道。 交通追尾事故后车责任怎么认定主要包括以下几种情况: 1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任; 4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任; 5、前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。
前后车追尾事故的责任,由交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度进行认定。如果各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。《道路交通事故处理程序规定》第六十条规定,公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。 (一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任; (二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任; (三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。
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