红河机动车与非机动车的交通事故该怎样处理-法师兄

1、交通部门现场勘查。交警部门对现场勘查记录经复核无误后应要求当事人或见证人在现场图上签名。为检验需要，可以扣留肇事车辆和当事人相关证件。2、交通部门交通事故责任认定。交警部门经过调查后，应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。3、交通部门组织赔偿调解。在确认伤者治疗终结或确定损害结果后，如果事故当事人同意进行赔偿调解，交警部门可以组织调解。调解次数一般不超过2次。调解不成，填写《调解终结书》，告知当事人在法定时效期间向人民法院起诉。也可以不申请调解，直接向人民法院起诉。4、向人民法院起诉。委托律师或者自行向人民法院起诉，一般在事故发生地基层人民法院提起诉讼。在法庭审理过程中，各方可以在法院主持下调解，达成调解协议。调解不成的，由法院依法判决。

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机动车与非机动车交通事故责任划分标准是：发生交通事故时，应当由机动车一方承担民事责任;如果能够证明损害是由受害人故意造成的，不承担民事责任。...

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双方都有过错，而且其违章行为与故事的发生也都存在因果关系，在事故中起的作用相同。如果按双方过错程度来确定责任的话，双方应承担同等责任。但我国...

在北京市，非机动车交通事故的处理方法，所谓“交通事故”，是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。其中，车辆包括机动车与非机动车。所谓“机动车”，是指动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运输物品以及进行工程专业作业的轮式车辆。按照道路交通管理法律法规的规定，上道路行驶的机动车必须投保交强险。此举主要是为了提高机动车第三者责任险的投保覆盖率，确保受害人在遭遇交通事故后能够获得及时的救助与赔偿。而“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。所以，非机动车相对机动车而言，其车型在重量、速度方面远远低于机动车，其撞击力度也远不及机动车，非机动并不需要投保交强险。那么，在道路上发生的非机动车之间、非机动车与行人之间的碰撞，应当如何处理赔偿问题呢？由于非机动车无须投保交强险，即没有涉及到交强险的赔付问题。非机动车之间、非机动车与行人之间发生交通事故的，应根据道路事故认定书中的责任比例来承担相应的赔偿责任。据此，非机动车之间、非机动车与行人之间发生的碰撞，应根据他们之间的过错比例承担相应的赔偿责任。

1、机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担交通事故赔偿责任，双方都有过错的，按照各自过错比例分担责任：(1)负主要责任的，承担70%;(2)负同等责任的，承担50%;（3)负次要责任的，承担30%。2、机动车与非机动车发生交通事故：机动车与非机动车驾驶人，行人之间发生交通事故的，对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任：(1)机动车一方负主要责任的，承担80%;(2)机动车一方负同等责任的，承担60%;(3)机动车一方负次要责任的，承担40%;(4)机动车一方无责任的，承担10%;(5)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通过的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%;(6)交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任;(7)非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。

机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。其次，对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任： (1)机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任； (2)机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任； (3)机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任； (4)机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任； (5)机动车一方无责任的，承担10%的赔偿责任； (6)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%的赔偿责任，交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。