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发生事故后逃逸后与多久并没有关系。 造成交通肇事后如果肇事者害怕法律责任离开现场的,就会构成逃逸,如果如果离开现场是为了请求救援,并且返回现...
在事故发生后行为人肇事逃逸,如果尚不构成犯罪,公安机关交通管理部门可以对其处以200元以上2000元以下罚款、处拘留、吊销机动车驾驶证,且终...
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肇事人逃离现场马上报警,但肇事车辆留在现场,一般不认定为肇事逃逸肇事逃逸后,不管多长时间再去投案,都算作是自首即使已经上网追逃,但只要没被抓获,都属于自首(什么样的案件都是这样的)但很多情况下的自首,处罚上也是不同的例如:案发前的自首和追逃中的自首,在处罚上就会有很大不同;例如:同样的罪名在刑法中规定是1-3年案发前自首的可能被判1年,追逃中自首的可能就要被判2年(没有自首或其它从轻、减轻、加重情节的,就要被判3年哈)肇事者先逃逸,再回来投案,可以认定为自首,但逃逸情节没有改变
发生交通事故后逃逸的,由逃逸方承担事故的全部责任。如已构成交通肇事罪,肇事逃逸属于交通肇事罪的加重情节。如果交通事故本身不构成犯罪,在这种情况下逃逸,逃逸行为将被视为定罪情节,以确定是否构成交通事故。此外,驾照将被吊销。
关于自首的从宽处罚,各国的专家说法不一致。有的主张相对从宽原则,有的主张绝对从宽原则。中国刑法是根据实际情况进行评判的,实际上是采取了相对从宽的原则。中国刑法把自首分为了3种情况区别对待。 1、“犯罪以后自首的,可以从宽处罚”,中国刑法有两种观点:第一种观点主张不论情节,只要是自首,一律从宽处罚,从轻、减轻。这很显然是绝对的从宽处罚原则,与中国刑法的观点不一致。第二种观点就是主张情节,认罪态度。这是中国刑法所采纳的。 2、犯罪较轻的自首,可以减轻或者说者免除处罚,犯罪较轻是减轻或以轻处罚的前提,主要是对犯罪较轻进行评估,何为较轻的犯罪,有二种说法,第一主张用法定刑或犯罪性质作为区别较轻之罪或较重之罪的标准。第二种观点则认为应从犯罪所应判处的刑罚为标准来划分罪的轻重。 3、犯罪较重而自首的。“如果有立功表现,也可以减轻或免除处罚”,就是说,犯较重罪行而自首的,一般只能从轻处罚。只有当犯罪分子自首同时又有立功表现的,才可以减轻或者免除处罚。立功表现是犯罪较重而自首的犯罪分子得以从轻处罚的唯一前提。所谓立功是犯罪分子有检举揭发他人重大罪行,经查证属实;提供侦破其他重大案件的主要线索,查证属实;阻止他人从事重大犯罪活动;协助司法机关抓获重大犯罪嫌疑人(包括同案犯);对国家和社会有其他重大贡献的,抗洪抢险重大发明创造等。
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