多式联运货物毁损灭失补偿怎么写-法师兄

多式联运最大的特点就是用不同的运输方式进行运输，如果货物发生毁损、灭失的，根据合同法的规定，一般依据以下两个原则确定多式联运经营人的赔偿责任：一、如果货物发生毁损灭失的区段是确定的，多式联运经营人的赔偿责任和责任限额，适用调整该区段运输方式的有关法律的规定，例如托运人与多式联运经营人签订了一项从北京至纽约的多式联运合同，全程运输分为三个区段，首先是从北京至天津的公路运输，其次是天津到旧金山的国际海运，最后是从；旧金山到纽约的铁路运输，如果货物的毁损、灭失能够确定发生在中国的公路运输区段，则多式联运经营人的赔偿责任和责任限额就按中国的公路运输方面的法律或者行政法规进行确定；如果发生在国际海运区段则按《中华人民共和国海商法》的有关规定进行赔偿；如果发生在美国的铁路运输区段，就应按照美国的铁路法的规定进行办理。二、货物发生毁损、灭失的运输区段不能确定的，多式联运经营人应当依照合同法的有关规定承担损害赔偿责任。在多式联运中，货损发生的运输区段有时不易查清，对这一类货损采用某项统一规定的办法确定经营人的责任，在我国主要是按照合同法运输合同一章关于承运人赔偿责任和责任限额的规定负赔偿责任。在货损区段能够确定时，多式联运经营人可以向其他承运人追偿；如果货损的区段不能确定的，除合同另有约定外，多式联运经营人是无法向任何人追偿的。多式联运经营人要摆脱这种损失，唯一的办法就是通过与参加多式联运的各区段承运人订立的运输合同取得适当解决。

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多式联运最大的特点就是用不同的运输方式进行运输，如果货物发生毁损、灭失的，根据合同法的规定，一般依据以下两个原则确定多式联运经营人的赔偿责任...

答

货物的毁损，是指在多式联运中，货物因损坏而价值减少；货物的灭失指承运人无法将货物交付给收货人，即包括货物实物的灭失，也包括占有的丧失以及法律...

若该损失是不可抗力造成的，属于意外灭失，而非当事人过错造成，合同无法履行的，双方均无责。如果是由于人为原因造成货品不能按约交付的，关键人承担直接责任，其所在单位承担连带责任。

承运方在合同规定的期限内，将货物运到指定的地点，按时向收货人发出货物到达的通知。对托运的货物要负责安全，保证货物无短缺，无损坏，无人为的变质，如有上述问题，应承担赔偿义务。在货物到达以后，按规定的期限，负责保管。在货物运输途中对于货物的毁损、灭失的赔偿额，如果合同中有约定的，按照其约定;没有约定或者约定不明确，依照本法的规定仍不能确定的，按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算。法律、行政法规对赔偿额的计算方法和赔偿限额另有规定的，依照其规定。

因故意或者重大过失造成遗失物损坏或者灭失的，应当承担民事责任。如果丢失的东西不是因为拾取者的过错而丢失的，接收者没有赔偿义务。根据法律规定，拾得人在将遗失物送达有关部门之前，有关部门到遗失物之前，应当妥善保管遗失物。