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汽车强制报废补贴一般是根据使用年限和车的大小决定的，使用8年以上(含8年)且不到15年，并于当年更新的城市公交车，补贴标准为每辆车一万八千元；使用6年以上且不到15年，车长大于4.8米、小于7.5米，并于当年更新的农村客运车辆，补贴标准为每辆车一万一千元。
根据我们国家的相关规定，当机动车不能再通过年审之后，这些车就会被强制报废。但是，如果车主将自己的车提前申请报废的话，车主提前将车辆报废还会得到补贴。不过，需要注意下，在新的一年里，以下几类车子是得不到补贴的，我们一起来看看吧。 2017年起，交管部门颁发的《机动车强制报废标准规定》开始实行，其中就具体规定了各大类型机动车的强制报废年限： 1、非营运类的微型车、小型车，这类车型没有明确的报废年限，判断为年审不合格就被强制报废了。不过，一旦车辆行驶的里程数上了60万公里，，这样的车子会被报废车龄超15年的，年检时间由一年一次变为一年两次。 2、出租车类的汽车的报废年限为8年； 3、旅游、公路客运车辆的报废年限为15年 4、微型载货汽车为12年； 5、重、中、轻型载货汽车为15年； 6、半挂牵引车为15年。 正如你看到的上图，机动车类型不同，申领的补贴金额也不一样。在这里要注意一下，有这么三类车，车主可能得不到一分钱补贴，可能还会倒贴。 1、这第一种就是在买新车时，已经享受了补贴政策的机动车； 2、在2016年8月1日前有注销登记的机动车； 3、在2017年的《机动车强制报废标准规定》实施前已经达到强制报废标准的机动车，因为逾期处理到2017年才申请报废的，同样拿不到补贴。 之前说到可能会出现报废的情况，是因为前提是车辆没有任何的违章和未处理的罚单，当车主申请报废时，需先解决之前的违法事宜，这点很多车主都忽略了。若是要交罚款的话，说不定会让车主倒贴。 还有一件可喜可贺的事，新政策就受到了车主们的热烈追捧，此机制的内容是针对于之前已经要强制报废的车，若在参加年审时还能通过，则可以申请延长报废年限，使车辆还可以继续使用。
1.报废重型载货车，每辆补贴18000元； 2.报废中型载货车，每辆补贴13000元； 3.报废轻型载货车，每辆补贴9000元； 4.报废微型载货车，每辆补贴6000元； 5.报废大型载客车，每辆补贴18000元； 6.报废中型载客车，每辆补贴11000元； 7.报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元； 8.报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元； 9.报废 1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元； 10.报废1升(不含)至 1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元； 1 1.报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。
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