面包车直行与左转相撞, 一定是直行摩托车驾驶员看不清车撞上这样吗

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• 问直行汽车与左转车相撞
  

  交通事故应当以交警部门的责任认定为主要依据，因为交警在认定交通事故责任时需要勘查现场及周边交通状况等为主要认定交通事故的因素，各方的交通违章行为与交通事故的发生是否有因果关系，只有综合各因素所作出的责任认定才是准确的，建议你参考交警部门的责任认定书来划分责任，如你对交警部门的事故认定书有异议，在收到认定书的三日内向上一级交警部门申请复核。

• 问摩托车直行与左转弯小车相撞责任划分
  

  摩托车行驶在机动车道上。虽然你两车没有碰触但也存在因果关系。要看一下当时谁有路权。也就是说谁有违章的行为。如果你左转弯当时左转弯道只有一个车道那么摩托车应对自己的行为负责。如果左转弯道有两条你走了马路中心线摩托车也要负主责或全责。如果摩托车逆行（到对向车道拐弯这种情况很常见）那仍然是摩托车全责。如果以上情况都不是那就请交警来判定

• 问路上货车直行与左拐摩托车相撞怎么判定
  

  摩托车属于机动车，机动车碰撞行人，责任究竟应该如何划分，需要看事故现场情况确定。根据事故发生的地点，双方通行的情况有好几种情形：一.200米之内道路上有人行横道线的：在人行横道线，而且没有证据行人，机动车全责，行人无责；行人偏离人行横道线，机动车主责，行人次责有证据行人闯红灯，行人主责，机动车次责偏离人行横道线，而且行人在车辆临近时突然闯入机动车道、折返，行人全责，机动车无责二.无人行横道线路段（不包括：高速公路、有隔离设施的公路）1.行人突然闯入机动车道、或者突然折返，以致急刹车都无法避免事故的。行人主要以上责任，机动车次要以下责任。2.行人已经在机动车道，而司机未加注意，机动车主责，行人次责。夜间视线不好情况下，也可以认定为同等责任。3.高速公路、有隔离设施的公路：行人至少主责，可以定行人全责。普及一下事故责任赔偿：机动车与行人、非机动车的发生事故，机动车首先在交强险的赔偿范围内给以全部赔偿，超过部分按照责任赔偿，而且非机动车一方还可以减去百分之十的责任赔偿。机动车从次责到全责，都是在交强险限额内（物损2000元、医疗10000元、死残110000元）全赔，不分责任比例。超过部分机动车根据责任比例（责任比例+10%）再赔。机动车无责，也在交强险限额内（物损100、医疗1000、死残11000）全赔。

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