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关于行人过马路路被车撞的情况,荣昌来说,机动车在人行横道撞行人必定全责,除非有证据行人闯红灯。 现场勘查记录必需当事人签名才生效,因受伤不能...
机动车和非机动车驾驶人、行人发生交通事故的,机动车一方应当对超过责任限额的部分承担责任;但有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律...
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自行车属于非机动车。自行车在正常的行驶中要走自行车专用车道。在过马路的时候也要按照自行车道标记的路线过马路。如果路口没有标记自行车道,自行车可以按照斑马线的标记来过马路的。过马路前仔细观察路口的信号灯,做到红灯停、绿灯行。注意与右转的车辆保持距离,安全第一。且在过斑马线时应下车推行。如没有按自行车道行驶、没有下车推行,则可能要承担一定的责任。
行人过马路被撞的,机动车一方无责的,一般只需要承担不超过10%的赔偿责任;行人闯红灯被撞的,机动车一方承担次要责任的,一般承担10%-30%的赔偿责任。这是因为道路交通安全法相关规定,机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,如果有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任,如果机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
有交通信号灯控制的,按信号灯的控制行驶,谁违反谁全责。 有让行标志的,按让行标志,应让行方全责。 无交通信号灯也无让行标志的十字路口,按左让右的原则判定责任。大部分地方交警会据此判定双方责任,左边车主责,右边车次责;少部分地方交警据此判定左边车全责。车速也可作为责任判定的参考依据,但主要还是让行规则。
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