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(一)按投保时被保险机动车的新车购置价确定。投保时的新车购置价根据投保时保险合同签订的同类型新车的市场销售价格(含车辆购置税)确定,并在保险...
(一)按投保时被保险机动车的新车购置价确定。投保时的新车购置价根据投保时保险合同签订的同类型新车的市场销售价格(含车辆购置税)确定,并在保险...
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在投保时被保险机动车的新车购置价内协商确定。 此外,车损险是费率浮动的险种,车主在续保时保险公司会根据出险和理赔的情况进行动态的调整,比如某保险公司设定了12个车险费率调整等级,等级最高的为十二等级,其保险费将调整为200%;等级最低的为一等级,其保险费将调整为50%。
:汽车在第二年交保险的时候,要将商业险与交强险分开算,为什么呢?因为这两种保险的性质是不一样的,相关的条例与保险范畴也有稍许的不同,因此,这两者在计算方法上也是有一定差别的。 交强险的价格并不是一层不变的并且,它的价格还与车主的车技有关。根据规定,在第二年给车子交交强险的时候,需要看看车主在第一年的驾驶情况,也就是说,需要看看车主在这一年有没有犯什么事,是否有发生交通意外等。如果说车主的车技很好,在第一年的驾驶过程中都没有出过什么意外,那么车主在第二年还有第三年交交强险的时候价钱都会有所下降,下面来给大家讲讲具体的算法。 打个比方说,张先生在第一年驾驶车的时候都没有出过什么以外,也就是没有出险,那么到了第二年,交强险的价格就会在第一年的基础上少10%,到了第三年,价格就会下降到原先价格的80%。但倘若第一年除了事情,第二年交费的时候还和第一年一样,没什么变化,车损险出险但如果出了两次事情,就得多交10%了。这是汽车出险第二年保费中的一种。
按投保时被保险机动车的实际价值确定。 投保时被保险机动车的实际价值根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。 被保险机动车的折旧按月计算,不足一个月的部分,不计折旧。9座以下客车月折旧率为0.6%,10座以上客车月折旧率为0.9%,最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的80%。 折旧金额=投保时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率
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