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交通肇事至一人死亡又逃逸的,根据刑法以及最高院的量刑指导意见起点刑是3年到7年。...
每个案件都需要根据具体情况进行分析,如果是因为逃逸导致受害人的死亡结果的,处七年以上有期徒刑。如果受害人的死亡结果并不是因为对方的逃逸导致的...
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《》第一百三十三条规定:交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第五条的规定(法释〔2020〕33号最高人民法院2020.11.15发布)“因逃逸致人死亡”,是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。
肇事逃逸致人死亡,等待审判人释放。肇事逃逸致人死亡可能有可能被判处有期徒刑以上的刑罚,如果接受保证审查,监视居住不发生社会危险接受保证审查。不过需要公安局批准,案件未侦结,如果符合取保候审的条件,是可以采取取保候审强制措施的。
判断一行为是否属于“因逃逸致人死亡”,首先要看这一行为是否属于“交通肇事后逃逸”,如果该行为不属于“交通肇事后逃逸”,当然谈不上“因逃逸致人死亡”;如果该行为属于“交通肇事后逃逸”,则需要进一步分析逃逸行为与死亡结果之间的因果关系,这是判断“因逃逸致人死亡”的关键所在。如果死亡结果与逃逸行为无关,即无论行为人逃逸与否、救助与否,均不影响被害人死亡,则不应认定为“因逃逸致人死亡”,只能按一般“交通肇事后逃逸”处理;如果行为人的逃逸行为与被害人的死亡结果之间有因果关系,即被害人死亡是因为行为人逃逸,致使受害人不能得到及时、有效的救助而造成的,则应认定行为人“因逃逸致人死
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