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行为人肇事逃逸的,要扣车,案件处理完以后则无权再进行扣留。 案发地公安机关交通管理部门可以通过发协查通报、向社会公告等方式要求协查、举报交通...
肇事逃逸要扣车。根据相关法律规定,交通事肇事者逃逸后,公安机关发现肇事逃逸车辆或者嫌疑车辆的,应当予以扣留。但是案件处理完以后,则应当解除车...
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肇事离开现场又返回现场仍然算逃逸,不过属于自首行为。交通肇事逃逸是指机动车驾驶员在发生交通事故的同时,擅自逃离事故现场,使交通事故所引起的民事、刑事、行政责任无法确定,其目的在于推卸、逃脱责任的行为。随着交通运输业的迅速发展,交通事故逃逸案件也呈上升趋势,严重扰乱了正常的交通秩序。交通肇事后逃逸”的认定, 首先,交通肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”, 其次,交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定,不应仅理解为“逃离事故现场”,对于肇事后未逃离(或未能逃离)事故现场,而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的,也应视为“交通肇事后逃逸”。
交通肇事后逃逸的认定,要注意以下几个方面: 一,交通肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”; 二,交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定,不应仅理解为“逃离事故现场”,对于肇事后未逃离(或未能逃离)事故现场,而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的,也应视为“交通肇事后逃逸”。 三,交通肇事罪逃逸要求行为人明知自己已经发生交通肇事行为,如果对肇事不具有明知的,自然也不可能产生逃避法律追究的动机,也就不构成交通肇事逃逸行为。 四,所谓交通肇事逃逸主要是指自现场逃离,但也可以将被害人送往医院后逃离,同样构成交通肇事罪。 《刑法》第133条: 违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。
肇事人逃离现场马上报警,但肇事车辆留在现场,一般不认定为肇事逃逸 肇事逃逸后,不管多长时间再去投案,都算作是自首 即使已经上网追逃,但只要没被抓获,都属于自首 (什么样的案件都是这样的) 但很多情况下的自首,处罚上也是不同的 例如:案发前的自首和追逃中的自首,在处罚上就会有很大不同; 例如:同样的罪名在刑法中规定是1-3年 案发前自首的可能被判1年,追逃中自首的可能就要被判2年 (没有自首或其它从轻、减轻、加重情节的,就要被判3年哈) 肇事者先逃逸,再回来投案,可以认定为自首,但逃逸情节没有改变
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