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如果离开现场是为了请求救援,并且返回现场的,并不算逃逸。发生交通肇事后,肇事者有逃逸行为的,无论过多长时间,都是属于交通肇事逃逸,要承担相应...
如果离开现场是为了请求救援,并且返回现场的,并不算逃逸。发生交通肇事后,肇事者有逃逸行为的,无论过多长时间,都是属于交通肇事逃逸,要承担相应...
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发生事故后逃逸后与多久并没有关系。 造成交通肇事后如果肇事者害怕法律责任离开现场的,就会构成逃逸,如果如果离开现场是为了请求救援,并且返回现场的,并不算逃逸。
发生事故后逃逸后与多久并没有关系。 造成交通肇事后如果肇事者害怕法律责任离开现场的,就会构成逃逸,如果如果离开现场是为了请求救援,并且返回现场的,并不算逃逸。
1、撞车之后只要立即离开现场的都会认定为肇事逃逸,在我国撞车肇事逃逸是不根据撞车超过的时间来界定的,只要有逃逸行为的都算肇事逃逸。在我国交通肇事后逃逸的认定方式:首先,交通肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”,其次,交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定。 2、不应仅理解为“逃离事故现场”,对于肇事后未逃离(或未能逃离)事故现场,而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的,也应视为“交通肇事后逃逸”。 3、交通肇事后逃逸的构成有三个方面: (1)主观方面:主观方面即行为人的主观动机,交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究。 (2)客观方面:交通肇事后逃逸行为必须符合法律规定的情形。
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