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你未介绍清楚,不好答复。如果车辆造成了第三人损害,而交警部门已认定司机有责任,如果司机执行的是车主指令,属职务行为,则车主应对第三人承担责任...
首先,因交通事故引起的人身损害赔偿首先要有交警部门出具的事故责任认定书,这是所有赔偿责任依据的开始。根据交警队的责任划分比例进行承担责任。如...
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对第一个以及第四个问题,我同意上面各位律师的意见。对第二及第三个问题,我跟刘付利律师还是有些不同看法。在我看来,二三两个问题其实属一个问题,也就是在小车也有责任的情况下,“出租车主与小车司机”之间的责任如何划分。在我们国家,出租车行业的运营主要表现为挂靠制,也就是私人自己买车,然后挂靠到有运输资格的公司。其实质是,买车人将车辆所有权登记为挂靠公司,向挂靠公司缴纳一定的管理费用。挂靠公司是名义上的车主,而买车人才是实质上的车主。不知你所说的“出租车主与小车司机”的关系跟我所说挂靠公司与买车人是否属同一种情况。在我们国家审判实践中,法院一般会判决挂靠公司与出租车司机承担连带责任。如果出租车司机死亡,那挂靠公司就要负全部由交警所划分的出租车应承担的责任。
司机与车主不是同一人,司机撞伤人车主是否有责任要看车主和司机之间是否是雇佣关系,或者车主是否有过错。如果车主有过错和司机是雇佣关系,则车主有责任。
非机动车与非机动车交通事故主次责任的划分各地法院判决不一。给一个法院的审理依据。《淄博市中级法院民三庭关于审理交通事故损害赔偿案件若干问题的指导意见》第二十七条机动车与非机动车、行人之间发生交通事故的,由机动车方承担赔偿责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,应当按照下列比例减轻机动车方的赔偿责任: 1、非机动车、行人负事故全部责任的,减轻90%赔偿责任; 2、非机动车、行人负事故主要责任的,减轻60%至70%赔偿责任; 3、非机动车、行人负事故同等责任的,减轻30%至40%赔偿责任; 4、非机动车、行人负事故次要责任的,减轻10%至20%赔偿责任。第二十八条非机动车之间、非机动车与行人之间在道路上发生事故的,按照各自的过错程度承担赔偿责任。
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