交通肇事逃逸构成要件-法师兄

交通事故逃逸的构成要件如下：一、主观方面主观方面是行为人的主观动机，交通事故后逃逸的动机一般是逃避抢救义务和责任追究。这是一种积极的心理活动。无论如何，行为人在逃逸时都必须知道自己的行为造成了交通事故，并对逃逸有直接的意图，这是行为人的主观方面。二、客观方面交通事故后逃逸必须符合法律规定。最高法院的《解释》规定了交通肇事后逃逸的五种情况。这样就可以明确，交通肇事后逃逸是作为交通肇事罪量刑加重情节规定的。也就是说，如果行为人之前的行为不违反交通管理法规，或者有交通违规行为但与结果无因果关系，或者行为人在交通事故中只承担同等责任或者次要责任，或者交通行为造成的结果不符合交通肇事罪基本犯的定罪标准，或者在事故全部责任或者主要责任的情况下只造成一人重伤，但不具备酒后驾驶、无证驾驶、无证驾驶《解释》规定的情形之一，即使行为人事后有逃逸行为，也不能认定为交通肇事后逃逸。交通肇事后逃逸行为的空间因素，即该行为是否仅限于逃离事故现场。行为人在交通肇事后虽然没有逃离现场（有的是不可能逃跑），但是在将伤者送到医院后或在等待交警部门处理时畏罪逃跑，无论从主观方面还是客观方面都是符合交通肇事后逃逸行为的构成的，也应当受到法律的严惩。但也有学者认为交通肇事罪是一种过失犯罪，行为人的主观恶性并不深。所以，对其处理不宜过重，具体把握尺度也宜宽不宜严，因此要对逃逸行为的时间和空间进行必要的限制。

《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第三条，“交通运输肇事后逃逸”，是指行为人具有本解释第二条第一款规定和第二款第（一）至（五）项规定的情形之一，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。

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交通肇事后逃逸的构成有三个方面。主观方面主观方面即行为人的主观动机，交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究。这种动机是积...

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1.“交通肇事后逃逸”的构成条件： (1)行为人的交通肇事行为必须达到“致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失”的程度，这是认定交通肇事后...

交通肇事后逃逸的构成有三个方面：1、主观方面：主观方面即行为人的主观动机，交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究。这种动机是积极的心理活动。虽然交通肇事罪是过失犯罪，但仅就逃逸行为而言，具有直接的行为故意。因此只有行为人对肇事行为明知，同时又有逃逸的直接犯意，才构成交通肇事后逃逸。2、客观方面：交通肇事后逃逸行为必须符合法律规定的情形。从刑法理论来看，认定行为人是否构成犯罪，最直接的便是对行为的客观方面予以认定。对交通肇事后逃逸的行为，是最高院的解释中规定了在五种情形的基础上而逃跑的行为。3、交通肇事后逃逸行为的空间要素，即该行为是否仅限于“逃离事故现场”。行为人在交通肇事后虽然没有逃离现场(有的是不可能逃跑)，但是在将伤者送到医院后或在等待交警部门处理时畏罪逃跑，虽然无论从主观方面还是客观方面都是符合交通肇事后逃逸行为的构成的，也应当受到法律的严惩。

有以下三个方面会认定为交通肇事逃逸：一、主观方面：行为人的主观动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究；二、客观方面：交通肇事后逃逸行为必须符合法律规定的情形；三、逃逸后：行为人在交通肇事后虽然没有逃离现场，但是在将伤者送到医院后或在等待交警部门处理时畏罪逃跑。《刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

交通肇事后逃逸的构成有三个方面： 1、主观方面：主观方面即行为人的主观动机，交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究。这种动机是积极的心理活动。虽然交通肇事罪是过失犯罪，但仅就逃逸行为而言，具有直接的行为故意。因此只有行为人对肇事行为明知，同时又有逃逸的直接犯意，才构成交通肇事后逃逸。 2、客观方面：交通肇事后逃逸行为必须符合法律规定的情形。从刑法理论来看，认定行为人是否构成犯罪，最直接的便是对行为的客观方面予以认定。对交通肇事后逃逸的行为，是最高院的解释中规定了在五种情形的基础上而逃跑的行为。 3、交通肇事后逃逸行为的空间要素，即该行为是否仅限于“逃离事故现场”。行为人在交通肇事后虽然没有逃离现场(有的是不可能逃跑)，但是在将伤者送到医院后或在等待交警部门处理时畏罪逃跑，虽然无论从主观方面还是客观方面都是符合交通肇事后逃逸行为的构成的，也应当受到法律的严惩。