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各地对国三柴油车进行审车限制2018年1月1日起，全国各地将对达不到排放标准及没有加装ＤＰＦ（柴油颗粒过滤器）的国三重型柴油货车和私自停止ＤＰＦ运行的，注销车辆营运证，进行强制报废。也就是说，排放不达标或者未安装ＤＰＦ的国三车不仅会被限行，甚至会被强制报废。随着限制国三卡车进入城市的第一线城市黄标车废弃的实施接近尾声，城市噪音和环境污染的车转移到国三车身。而全国各地也开始实行国三限行，上海早前就已规定国三柴油车禁止进入城区内环，北京也规定国三以下柴油车进入六环以内，估计离国三车全国限行已经不远了。
各地对国三柴油车进行审车限制2018年1月1日起，全国各地将对达不到排放标准及没有加装D（柴油颗粒过滤器）的国三重型柴油货车和私自停止D运行的，注销车辆营运证,进行强制报废。也就是说，排放不达标或者为安装D的国三车不仅会被限行，甚至会被强制报废。限制国三货车进入城区随着一线城市黄标车报废实施逐渐接近尾声，造成城市噪音以及环境污染的车型就转到了国三车身上。
国三车报废标准： 1、当行驶里程达到六十万公里，国家将会指导报废。 2、如果经登记的机动车需要进行强制报废，车主应该将机动车出售给相关企业，企业按照规定进行登记、拆解、销毁，并提交登记证书，报废机动车的号牌、驾驶证交公安机关交通管理部门进行注销。
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