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具体政策如下:1、2018年取消总质量4、5吨及以下普通货运车辆,办理道路运输证和驾驶员从业资格证。为了进一步实施,国务院有关放管服改革要求...
如果你要从事道路运输经营活动,就需要办理。根据道路运输条例第三十四条规定,道路运输车辆应当随车携带车辆营运证。道路运输管理机构的工作人员在实...
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2018年取消总质量4、5吨及以下普通货运车辆的道路运输证和驾驶员资格证。国家将充分利用信息技术、保险机制等手段,加强对车辆道路运输证和驾驶员资格证的事后监管。而且车主在办理相关运营资质时,还需要面对一系列复杂的流程,包括是否需要挂靠相应的公司,每年四次季审,由此产生的费用。取消皮卡营运证不仅减少了每年四次季审等费用,还省去了一系列繁琐的办理许可手续,给车主带来了很多便利。车辆营运证是从事道路运输经营活动的车辆的合法凭证。如果车辆没有营运证,就是无证经营,俗称黑车。根据《道路运输条例》第三十四条,道路运输车辆应当随车携带车辆营运证明。
蓝牌货车营运证可以说取消了,但也没有完全取消。目前取消的是“总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证”,该项工作由交通运输部负责实施。 也就是说,总质量在4.5吨以上的普通货运车辆以及危险品运输车等特殊车辆,依然需要办理道路运输证和驾驶员从业资格证。如果没有营运证,那么么就是非法营运,一旦被查出罚款扣分也就不可避免。
咨询当地交通局,由交通部负责推动取消部分许可审批事项。落实国务院有关“放管服”改革要求,精简道路货运行政许可事项,研究推动取消道路货运站场经营许可、外商投资道路运输业立项审批、总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证,充分利用信息化手段、保险机制等。所以说,这才是一个研究的项目。
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