交通事故车辆贬值损失怎样赔偿-法师兄

车辆贬值损失作为车主的实际损失作出车辆减值损失赔偿裁判是有法律依据的；以买卖或者其他方式转让拼装或者已经达到报废标准的机动车，发生交通事故造成损害的，由转让人和受让人承担连带责任。《民法典》第二百三十八条【物权损害赔偿请求权】侵害物权，造成权利人损害的，权利人可以依法请求损害赔偿，也可以依法请求承担其他民事责任。

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车辆贬值损失作为车主的实际损失作出车辆减值损失赔偿裁判是有法律依据的；以买卖或者其他方式转让拼装或者已经达到报废标准的机动车，发生交通事故造...

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根据法律规定可以明确，我国现行的法律对财产损害是以受害人实际遭受的损失为准，实行完全赔偿原则。其次，车辆贬值损失是客观存在的。在交通事故纠...

一、交通事故由交警出具事故认定书划分责任，事故各方按比例承担赔偿责任；二、通常情况下，造成车损，可以主张维修费、车辆维修期间的交通费、合理的误工损失；三、关于车辆的贬值损失，在《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》实施前，全国很多地区的法院都支持贬值损失。通常做法是，起诉后，申请法院委托鉴定机构评估损失，根据评估结果确定贬值损失，然后根据交通事故的责任比例判决。但该司法解释实施后，其中第十五条未将车辆的贬值损失列入财产损失的范围内，因此，此后，全国各地法院已不再支持车辆贬值损失。最高院答复意见：原则上不予支持。浙江省法院也不支持；附：1.第二十条已主张机动车维修费用等财产损失赔偿的赔偿权利人，又主张机动车贬值损失赔偿的，一般不予支持；但属于待售中或者运输中的新车受到损害等特殊情况的，可酌情予以赔偿。 2.《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。四、鉴于上述司法解释及浙江省的规定，建议你与肇事者协商处理，争取对方可以适当予以补偿，如果对方不同意补偿的，也没有办法，你也没有必要就贬值损失向法院起诉索赔，白白浪费诉讼费。

按照你说的，应该是司机承担赔偿责任。事故的赔偿正常的是应该依照你受伤的情况及车辆损害的情况综合计算赔偿金额。如果修车的费用没有超过保险的赔偿限额的，保险赔付后司机就没有赔偿义务的。所谓的车辆贬值损失，目前我国法律是不保护的。关于人身损害的赔偿，如果保险仅仅是支付了医药费、营养、误工费用的话，就要看你的伤是否能构成伤残等级了，依照你的描述，凭借个人经验，本人建议你去做个伤残等级鉴定，鉴定如果是10级，就可以按照山西省上一年度的人均可支配收入计算20年后，算10%。如果是九级可以算20%，8级是30%。这样算下来，十级能拿到3万元左右。而且你是受害人，不是责任人，算下来的是由两个车的司机按照事故责任的比例，各承担50%的。

关于赔偿事故车辆的贬值损失是由事故责任方赔偿。目前保险公司还没有车辆贬值费这个理赔项目。尽管车子碰撞后造成价值贬损这是客观事实，可目前保险公司不会为这部分费用买单。今后，随着车主维权意识提高，当索赔“车辆贬值损失”成为一种普遍现象时，不排除保险行业增设新的险种来填补空白。现阶段索赔贬值损失的赔偿几乎都是通过法律手段来解决的。车辆损失赔偿数额可以参考以下情况情况： 1、车况：车辆是否撞过(车架受损就不值钱了);是否经常保养维修，车辆的行驶情况是否良好;油耗是否正常;外观的新旧程度; 2、时间或行驶公里数：车辆的出厂时间;车辆行驶的公里数多少。 3、费用：保险、路费、车船使用税等是否齐全;有无违章罚款等。 4、车价：现在同一款车的价格。 5、车辆的车况比较好的话，第一年折旧20%左右;以后每年2%-5%左右(以当年同一款车的价格)。综合上面所说的，交通事故的发生必然就会产生很多的费用，而对于当事人全责的话，那么所有的费用就该由全责的一方来进行承担，但对于受害的一方在申请赔偿的时候同样也需要提供相关的材料，这要才能得到相应的赔偿。