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“在《交通法》中,对电动助力车有明确规定,属于非机动车;但是对于燃油助力车却没有明确规定,根据《机动车运行安全技术条件(GB17284—19...
交通部门认定责任,不服搜集申请复核。《道路交通事故处理程序规定》第二节复核第五十一条当事人对道路交通事故认定有异议的,可以自道路交通事故认定...
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机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,其他车辆和行人应当让行等等、行人违反道路交通安全法律;双方都有过错的、行人故意造成的,机动车一方不承担责任你是行人闯红灯吗:第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡?新交法、法规:(一)机动车之间发生交通事故的,按照下列方式承担赔偿责任。许多条例中有一个相同的内容,也就是说任何时候机动车都有次要责任、财产损失的。(二)机动车与非机动车驾驶人:遇行人横过道路、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任,应当避让;但是,另外就是“无责”情况下也要支付一定的费用可达二,有证据证明非机动车驾驶人,按照各自过错的比例分担责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、三万,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿,减轻机动车一方的责任。超过责任限额的部分,由有过错的一方承担责任
汽车和电动汽车的交通事故责任认定如下:1、汽车和电动汽车发生交通事故,如果电动汽车没有错误,汽车方面有承担赔偿责任的证据证明电动汽车有错误,根据错误程度适当减轻汽车方面的赔偿责任的汽车方面没有错误,承担10%以下的赔偿责任。2、交通事故的损失是电动汽车故意撞车造成的,汽车方不承担赔偿责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法》的具体规定,第76条:汽车交通事故造成人身伤亡、财产损失的,保险公司在汽车第三方责任强制保险责任限额范围内赔偿的不足部分,按照以下规定承担赔偿责任:(1)汽车间发生交通事故的,过失方承担赔偿责任的双方都有过失,按各过失比例分担责任。(二)汽车和非汽车驾驶员.行人之间发生交通事故,非汽车驾驶员.行人无过失的,有证据证明汽车方面承担赔偿责任的非汽车驾驶员.行人有过失的,根据过失程度适当减轻汽车方面的赔偿责任的汽车方面没有过失的,承担10%以下的赔偿责任。交通事故的损失不是汽车驾驶员。行人故意撞车,汽车方不承担赔偿责任。
在交通事故中,电动汽车超速是有一定责任的,但具体责任由公安机关交通管理部门根据当事人的行为确定道路交通事故的作用和过错的严重程度,并根据其作用承担主要责任和次要责任或同等责任。
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