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高速公路上刹不住导致追尾？记住啦，责任在后面那辆车上哦！按照国家法律，咱们开车时必须跟前面的车子拉开足够的安全距离，这样才能及时刹车避免意外...
高速路上，如果是因为驾驶人的失误，导致车辆撞上挡板，车辆的损失由车主自行负责。如果是高速公路经营管理公司履行自己的职责，则由高速公路经营管理...
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在高速行车道停车睌睡负事故全部责任。最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释（2000年11月10日最高人民法院审判委员会第1136次会议通过法释〔2000〕33号）为依法惩处交通肇事犯罪活动，根据刑法有关规定，现将审理交通肇事刑事案件具体应用法律的若干问题解释如下：第一条从事交通运输人员或者非交通运输人员，违反交通运输管理法规发生重大交通事故，在分清事故责任的基础上，对于构成犯罪的，依照刑法第一百三十三条的规定定罪处罚。第二条交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：（一）死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；（二）死亡三人以上，负事故同等责任的；（三）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：（一）酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的；（二）无驾驶资格驾驶机动车辆的；（三）明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的；（四）明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的；（五）严重超载驾驶的；（六）为逃避法律追究逃离事故现场的。第三条“交通运输肇事后逃逸”，是指行为人具有本解释第二条第一款规定和第二款第（一）至（五）项规定的情形之一，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。第四条交通肇事具有下列情形之一的，属于“有其他特别恶劣情节”，处三年以上七年以下有期徒刑：（一）死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的；（二）死亡六人以上，负事故同等责任的；（三）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上的。第五条“因逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处。第六条行为人在交通肇事后为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的，应当分别依照刑法第二百三十二条、第二百三十四条第二款的规定，以故意杀人罪或者故意伤害罪定罪处罚。第七条单位主管人员、机动车辆所有人或者机动车辆承包人指使、强令他人违章驾驶造成重大交通事故，具有本解释第二条规定情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚。第八条在实行公共交通管理的范围内发生重大交通事故的，依照刑法第一百三十三条和本解释的有关规定办理。在公共交通管理的范围外，驾驶机动车辆或者使用其他交通工具致人伤亡或者致使公共财产或者他人财产遭受重大损失，构成犯罪的，分别依照刑法第一百三十四条、第一百三十五条、第二百三十三条等规定定罪处罚。第九条各省、自治区、直辖市高级人民法院可以根据本地实际情况，在三十万元至六十万元、六十万元至一百万元的幅度内，确定本地区执行本解释第二条第一款第（三）项、第四条第（三）项的起点数额标准，并报最高人民法院备案
高速路上下车看热闹被撞伤原告A称，他乘坐的轿车与前车发生交通事故后，停靠在高速公路最内侧车道。因事发地段发生多起交通事故，他出于好奇下车查看。此时，恰逢B驾驶车辆从后侧驶来，因大雾天能见度较差，B未能及时采取制动措施，将正在看热闹的他撞伤。A遂将肇事车主B及保险公司诉至法院，索赔医疗费等费用共计40余万元。B表示，自己不是故意撞伤原告，而是大雾天气阻挡了视线才造成的事故。因此，他应该承担较少的责任。如何确定交通事故责任通州法院经审理后认为，A在发生交通事故后未能及时转移至右侧路肩或者应急车道内，反而出于好奇围观交通事故，对事故的发生负有过错。B驾驶机动车在低能见度气象条件下在高速公路不按规定行驶和未按操作规范安全驾驶，对事故的发生也存在过错。法院认为B应当承担百分之六十的赔偿责任，赔偿A各项损失共计30余万元。A自身应当事故责任给自身造成的损失承担百分之四十责任。
应该没有责任，死者应该赔偿车辆因其责任导致的损失。设想一下，有人去铁轨上卧轨，铁路局还要赔偿死者吗
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