交通肇事责任认定，逃逸致人死亡怎么处罚-法师兄

《刑法》第一百三十三条违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：（一）酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的；（二）无驾驶资格驾驶机动车辆的；（三）明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的；（四）明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的；（五）严重超载驾驶的。

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交通肇事逃逸致人死亡怎么判定，因交通肇事逃逸致人死亡，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。构成这...

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民事责任，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十二条规定：发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任，但是有证据证明对方当...

肇事者由于自身原因将人撞伤了，并且对被害人没有任何的帮助，反而直接驾车而逃的行为，对于肇事者的肇事情节的严重性来给肇事者定罪处罚： (1)对于肇事者由于自身的原因造成了交通事故，并且没有很好的认错行为，直接逃走，导致其受害者死亡，对于这样的案件，只要肇事者有充分的证据来证明，其实自己并不知道逃走了以后，被害人会因为自己的原因而造成死亡的话，或者是，肇事者并没有逃走，而是对被害者进行了救助，但是由于受伤太过于严重，被害人依旧死亡的这种情况。那么，我们就可以确认，肇事者并不具备主观条件或者是客观条件的故意杀人的罪名，这种情况都按照交通肇事来给肇事者定罪并处罚。 (2)假如由于被害人的伤势非常地严重，甚至于，就算肇事者对被害人进行了及时且有效的抢救，但是肇事者依然不能够救助成功的话，在这样的情况下肇事者并没有实施救助，而是想要逃掉罪责然后驾车跑掉了，而且，被害人最终被确定了死亡，这样的话，只能够成交通肇事罪。所以并不能根据法律条款中的：“由于肇事者在撞到人之后直接逃跑了，并没有及时进行救助，肇事者就会被判处七年以上的有期徒刑”的规定来进行处罚。而是应该根据其中的第二款，也就是：“由于肇事这本身原因将人撞伤了，并且对被害人没有任何的帮助，反而直接驾车而逃的行为或者有其他比较恶劣的行为，肇事者被判处有期徒刑三年以上七年以下。”这一规定来给肇事者定罪量刑。 (3)肇事者由于自身原因将人撞伤了，并且对被害人没有任何的帮助，反而直接驾车而逃。在当时的情形下，肇事者明明知道如果自己不对被害者进行救助，被害者可能有死亡的几率，却还是没有对被害者进行救助，而是直接驾车而逃，最后导致被害人的死亡。在这种案件中可以视情况的不同或者视情节的严重性来给肇事者定故意杀人罪或者是与交通肇事罪二罪并罚。 (4)如果肇事者在肇事之后将人撞致重伤之后，为了避免自己受到定罪，故意将被害人藏到了隐秘的地方，而导致了被害人的死亡，这种情况是必须直接判定直接故意杀人罪的。

怎样认定交通肇事逃逸致致人死亡， 1、必须满足交通肇事后逃逸的构成要件。因逃逸致人死亡”是交通行为在情节上的加重。因此，认定“因逃逸致人死亡”首先得满足交通肇事后逃逸的成立，而这包括三方面(1)必须以交通肇事行为的发生为前提。(2)行为人必须在行为发生后积极实施逃逸。(3)行为人逃逸有一定的主观动机。 2、必须符合《解释》第5条第1款对“因逃逸致人死亡”做出的明确解释。即指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。这个规定是明确的，不能将其与其他情形混作一谈。比如有这样的案例，行为人在交通肇事后将被害人带离隐藏或遗弃致使被害人死亡的情形，这显然不是“因逃逸致人死亡”，而应当认定为故意杀人。 3、交通肇事者的逃逸行为与被害人死亡间具有刑法上的因果关系。受害人的死亡必须是因为肇事者的逃逸行为造成的。如果行为人在交通肇事后逃逸，但被害人的死亡却是因为介入了其他原因造成的，如被害人由他人送往医院抢救途中再次发生交通事故致死等，就不应认定为“因逃逸致人死亡”。再者，必须是行为人逃逸行为在前，而伤者因行为人逃逸而死亡的结果发生在后，两者之间存在这个顺序关系。如果交通事故发生时伤者当场死亡，则不能认定为因逃逸致人死亡，而应适用《刑法》第133条规定的第二种量刑幅度予以处罚。

交通事故逃逸致人死亡构成犯罪的，处七年以上有期徒刑。注意不是肇事逃逸致人死亡就一定构成犯罪。只有当逃逸一方承担全部或主要事故责任时，才会构成交通肇事罪。