疲劳驾驶是如何认定的?-法师兄

相信大家都听说过不少的因为疲劳驾驶而引起交通事故的悲剧，下面我们来看看疲劳驾驶是如何认定的，希望大家以此为戒。一、疲劳驾驶的概念。中华人民共和国安全行业标准《道路交通事故信息代码》第三部分事故原因分类与代码说明中，“疲劳驾车，指违反《道路交通管理条例》26条第九款的规定。这里的疲劳是指驾驶员每天驾车超过八小时，或者从事其他劳动体力消耗过大或睡眠不足，以致行车中困倦瞌睡、四肢无力，不能及时发现和准确处理路面交通情况的。”按照这一概念，“疲劳驾驶”必须具备三个要素： 1、必须是驾驶机动车的人员； 2、必须在道路上行驶时； 3、每天驾车超过8小时，或者由于其他原因体力消耗过大或者睡眠不足，行车中困倦瞌睡、四肢无力，不能及时发现和准确处理路面交通情况时仍继续驾驶车辆的行为。同时具备以上三个要素，就构成“疲劳驾驶”。二、疲劳驾驶的技术认定。 1、从行为被发现前24小时内，计算驾驶人驾驶车辆的累积时间，若超过8小时，并有疲劳驾驶外在表象的，则符合疲劳驾驶条件； 2、通过调查，确认驾驶人有由于其他原因体力消耗过大或者睡眠不足，行车中困倦瞌睡、四肢无力，不能及时发现和准确处理路面交通情况时仍继续驾驶车辆的行为，虽然累积时间没超过8小时，仍可认定为疲劳驾驶。

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疲劳驾驶是指驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。驾驶疲劳会影响到驾驶人的注意、感觉、...

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疲劳疲劳是指驾驶员每天驾车超过八小时，或者从事其他劳动体力消耗过大或睡眠不足，以致行车中困倦瞌睡、四肢无力，不能及时发现和准确处理路面交通情...

疲劳驾车，疲劳是指驾驶员每天驾车超过八小时，或者从事其他劳动体力消耗过大或睡眠不足，以致行车中困倦瞌睡、四肢无力，不能及时发现和准确处理路面交通情况的。

我相信每个人都听说过很多因疲劳驾驶而引起交通事故的悲剧。让我们看看疲劳驾驶是如何被认定的。我希望你能警惕这一点。1、疲劳驾驶的概念。中华人民共和国安全行业标准《道路交通事故信息代码》第三部分事故原因分类与代码说明中，“疲劳驾车，指违反《道路交通管理条例》26条第九款的规定。这里的疲劳是指驾驶员每天开车超过8小时，或者从事其他劳动体力消耗过大或者睡眠不足，导致行驶中打瞌睡。四肢无力，无法及时发现和正确处理路面交通状况。根据这个概念，疲劳驾驶必须具备3个要素：1、必须是驾驶汽车的人2、必须在道路上行驶时3、每天开车超过8小时，或者因其他原因体力消耗过大或睡眠不足，行驶中打瞌睡。四肢无力，无法及时发现和正确处理路面交通状况时，继续开车的行为。同时，具备以上三个要素，构成疲劳驾驶。二、疲劳驾驶的技术认证。1、从行为被发现前24小时内，计算驾驶人驾驶车辆的累积时间，若超过8小时，并有疲劳驾驶外在表象的，则符合疲劳驾驶条件；2、通过调查，确认驾驶人有由于其他原因体力消耗过大或者睡眠不足，行车中困倦瞌睡．四肢无力，不能及时发现和准确处理路面交通情况时仍继续驾驶车辆的行为，虽然累积时间没超过8小时，仍可认定为疲劳驾驶。

过度疲劳驾驶，是指驾驶人员驾驶机动车时间过长，或者从事其他体力劳动后，造成驾驶人员在驾驶途中困倦、疲惫，不能正确操作和观察处理行进中道路上的交通情况的状态。困倦、疲劳会使驾驶人员驾驶机动车时精神不集中、手脚不灵活、心情烦躁不安、郁闷等情况发生。会产生不安全因素，不利于保证驾驶人员或者他人的生命和财产安全。因此，国家法律、法规规定驾驶人员过度疲劳的，不准驾驶机动车上路行驶。