为什么国家规定高速公路红线最近是不是要拆迁-法师兄

根据《国有土地上房屋征收与补偿条例》，高速征收拆迁范围内的房屋必须征收，但是否拆迁取决于具体情况。房屋征收部门应当对房屋征收范围内的所有权、位置、用途、建筑面积等进行调查登记，被征收人应当予以配合。调查结果应当在房屋征收范围内向被征收人公布。

《国有土地上房屋征收与补偿条例》第十条　房屋征收部门拟定征收补偿方案，报市、县级人民政府。市、县级人民政府应当组织有关部门对征收补偿方案进行论证并予以公布，征求公众意见。征求意见期限不得少于30日。第十一条　市、县级人民政府应当将征求意见情况和根据公众意见修改的情况及时公布。因旧城区改建需要征收房屋，多数被征收人认为征收补偿方案不符合本条例规定的，市、县级人民政府应当组织由被征收人和公众代表参加的听证会，并根据听证会情况修改方案。第十五条　房屋征收部门应当对房屋征收范围内房屋的权属、区位、用途、建筑面积等情况组织调查登记，被征收人应当予以配合。调查结果应当在房屋征收范围内向被征收人公布。

答

如果房屋修建早于高速公路，那么只要不在高速公路征地红线范围内，都可以不征收，也就是不撤迁了。如果高速公路在先，房屋建筑在后，那房子必须离开...

答

高速公路行车速度规定如下： 1、机动车在高速公路上正常行驶时，最低时速不得低于六十公里。最高时速，小型客车不得高于一百二十公里;大型客车、货...

高速征地补偿1、征地补偿标准旱田平均每亩补偿1、3万元。平均每亩水田补偿2万元。菜田平均每亩补偿3万元。2、基本农田补偿标准旱田平均每亩补偿1、76万元。平均每亩水田补偿2、64万元。菜田平均每亩补偿4、4万元。3、林地和其他农用地平均每亩补偿0．64万元。四、工矿建设用地征收．村民住宅、道路等集体建设用地平均每亩补偿0．72万元。五、空闲地、荒山、荒地、荒滩、荒沟和未利用地平均每亩补偿0．16万元。其2）其他税费1。耕地占用税按每平方米2元计算。二、商品菜地开发建设基金，按每亩1万元计算。3、征地管理费按征地总费用的3％计算。国土资源部严格按照有关规定使用。四、耕地占补平衡造地费用，平均每亩4000元，由省征地事务处具体组织实施，统筹调整使用，省国土资源厅负责监督验收。（3）征地程序1。告知征地情况。在依法报批征地之前，当地国土资源部门应以书面形式告知被征地农村集体经济组织和农民拟征地的用途、位置、补偿标准和安置方式。通知后，被征地的农村集体经济组织和农民在拟征地的土地上抢种、抢种、抢建的地上附着物和青苗，征地时不予补偿。二、确认征地调查结果。国土资源部会同交通、林业部门，对拟征地的土地所有权、土地类型、面积、地上附着物所有权、类型、数量等进行了调查。调查结果应与被征地的农村集体经济组织、农民和地上附着物所有人、市搬迁办公室共同确认。三、组织征地听证。国土资源部征地之前，国土资源部门应当通知被征地的农村集体经济组织和农民，有权申请听证拟征地的补偿标准和安置方式。当事人申请听证的，应当按照《国土资源听证条例》规定的程序和有关要求组织听证。四、签订征地补偿协议。国土资源部门应当按照本方案制定的补偿标准，与被征地农村集体经济组织和农民个人签订征地补偿协议，并将协议作为征地报告的必要条件，与征地卷一起上报。对于耕地，旱田平均每亩补偿1、3万元，水田平均每亩补偿2万元。征收工矿建设用地、村民住宅、道路等集体建设用地平均每亩补偿0．72万元。具体补偿费用因土地性质而异。

农村房子拆迁建高速公路，国家没有全国统一的一平方赔偿多少钱的规定。农村房屋拆迁建高速公路，这属于征地拆迁。在征地拆迁中，适用的是土地管理法，房屋被当作地上附着物进行补偿安置，具体标准由各地政府规定。在征地拆迁中，一般既有对房屋的拆迁补偿，又有对被拆迁人的安置补助。拆迁补偿安置的方式有货币补偿与产权置换两种方式，选择产权置换的，享受较低的安置价格取得安置房屋，选择货币补偿的，可以获得高于房屋评估价一定比例的货币补偿，这高于房屋评估价的部分，实质上相当于征地拆迁中的人口安置补助。

所谓的范围实际上是基于土地使用权限而产生的范围，目前，铁路线路两侧保护区为市区8米（距钢轨外延），城乡结合部10米，农村12米，即这个范围内的土地是属于国家铁路部门占有使用的，这个范围内的建筑以及路外的单位个人建设的房屋均在拆迁的范围。除此之外，有些地方虽然不是铁路所属的土地，但是地方政府为了本地发展以及美化环境的需要，与铁路部门共同商定了铁路两侧绿化带的概念，这个范围是铁路两侧各32米，由地方政府与铁路共同出资搞绿化。涉及拆迁除了是一个法律问题外，更多的是政治问题，无论铁路规定的是多少米，其实地方政府是关键环节，他们想拆掉哪片土地，就能把这种拆迁变为合法，这与范围无关。