徐州地区关于弯道交通事故责任认定原则-法师兄

交通事故责任划分的主要依据包括以下几点：首先，需判断当事人是否有过违章行为；其次，需确定违章行为与事故之间是否存在因果关系；最后，需评估违章行为在事故中的作用程度。根据这些依据，可以对事故责任进行划分，包括全部责任、主要责任、同等责任和次要责任。

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一、现等级划分为死亡事故、伤人事故、财产损失。 1．死亡事故死亡事故是指仅有人员死亡或者既有人员死亡又有人员受伤和财产损失的交通事故。 2...

答

责任的划分依据主要如下： 1、当事人有无违章行为; 2、行为与事故之间有无因果关系; 3、违章行为在事故中的作用有多大。如果有违章行为，且行...

什么是交通事故无过错责任原则？无过错责任原则，也叫无过失责任原则，是指没有过错造成他人损害的、依法律规定应由与造成损害原因有关的人承担民事责任的确认责任的准则。执行这一原则，主要不是根据行为人的过错，而是甚于损害的客观存在，根据行为人的活动及所管理的人或物的危险性质与所造成损害后果的因果关系，而由法律规定的特别加重责任。学术上也把无过错责任称之为“客观责任”或“危险责任”，英美法则称之为“严格责任”。无过错责任原则应用机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生道路交通事故的损害赔偿责任，适用无过错责任原则。《》第七十六条规定，机动车发生道路交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生道路交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。这就是无过错责任原则的具体体现。交通事故无过错责任原则注意事项第一，只有机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生道路交通事故的，才适用无过错责任原则，并非所有的道路交通事故都适用。第二，适用的范围也是“由保险公司机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿”，而非对于道路交通事故所有的损失范围都适用。第三，只有机动车方承担的是无过错责任，对于非机动车驾驶人、行人不适用无过错责任原则。第四，机动车方限定减轻责任的条件是“机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任”。

弯道处交通事故责任处理如下：在路口左转的车辆无论路口有无信号灯均需要对同一道路对向而行的车进行避让，根据我国《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中第五十二条第(三)项中的规定的“转弯的机动车让直行的车辆先行”条例，判断此时如果出现事故，左转车辆应负全责。在有信号灯管控的路口，需要右转的车辆无论在车道信号灯放行情况下还是在信号灯管控的情况下，右转均需要让行侧向直行车辆和直行非机动车和行人(有右转专用信号灯的除外)。在路口，我们经常可以看到右转车辆毫不顾忌的抢行。在此提醒此类司机，在这种情况下如果发生事故全责是逃不掉的。在同一道路，相对方向的两辆车面对没有交通信号灯的情况下时需要左右转路权在哪边呢?我国规定，此种情况下右转车辆(转弯半径小，故称小弯)应主动避让对向左转车辆(转弯半径大，故称大弯)。在路口掉头也是需要注意的项目，如果路口有禁止掉头标识应严格执行，如果路口处没有明确的禁止掉头(左转弯)标志、标线的路口时，无论前面是红灯还是绿灯，都可以合法掉头。但掉头车辆均需要避让对向直行车辆或其他正常行驶车辆，如发生事故则掉头车辆负全责。具体情况仍需要交警队事故现场的勘察，以事故认定书为准。