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海上货物运输合同订立后，发生纠纷的，《》规定了以下三种的情况：第一、船舶在装货港开航前，托运人可以要求。除合同另有约定外，托运人应当向承运人...
运输合同违约纠纷属于合同纠纷的一种，运输合同纠纷起诉状可以按照一般民事诉讼状的格式填写，但需注意的是，被告的企业名称和法人代表必须与工商登记...
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发生货物运输，首先要确定当事人是否具有诉讼主体资格。然后是对承运人、托运人、收货人的损害赔偿责任进行审查。第一、承运人的损害赔偿责任1、归责原则：以货物在运输过程中发生毁损、灭失为要件，采取严格责任原则。2、举证责任：托运人对其与承运人存在运输合同关系，以及货物在运输过程中发生毁损、灭失承担举证责任;承运人对免责事由承担举证责任。第二、托运人的违约责任。1、未按约定的时间和要求向承运人交付货物或者有关文件的，应承担继续履行、支付违约金、赔偿损失等;2、违反运输危险品的规定，应当采取补救措施、支付违约金、赔偿实际损失;3、未妥善包装货物致使他人财产、人身损害，应当承担损害赔偿责任;4、收货人不明或因收货人拒绝受领货物的，托运人应当承担责任。第三、收货人责任。1、未付清应由其支付的运费以及其他运输、保管费用的，应支付该费用并缴纳滞纳金;2、逾期提取货物的，应当支付保管费;受领货物的过程中导致运输工具、设备或者第三人的货物发生毁损、灭失的，应当赔偿承运人或第三人的损失。
联合运输合同，在发生货物损坏、灭失等情况，需要由承运方承担赔偿责任时，承担责任的原则，与一般货物运输合同不同。在联合运输合同中，不论属于何方责任，均由终点阶段的承运方先行赔偿，再由终点阶段的联运方式，负有责任的承运方追偿。这样规定的目的，是为了防止承运部门之间相互推卸责任，从而保护收货人的利益。在单式联合运输合同中，损失发生在某一运输区段的，与托运人订立合同的承运人和该区段的承运人，承担；在多式联合运输合同中，承运方应托运方的要求，在处理委托事务中，如无过错或遇到不可抗拒因素，未完成委托事项的，可以不承担责任；如果是由于托运方货物包装缺陷产生破损，致使其他货物或运输工具、机械设备被污染腐蚀、损坏，造成人身伤害的，托运方应当承担相应的赔偿责任。
运输合同纠纷较一般合同纠纷复杂，它涉及到承运人是否正确履行合同、是否造成货物毁损、是否按时运到，收货人是否履行收货义务等。从便利审判与诉讼以及存在实际联系的角度出发，运输合同纠纷由运输始发地、目的地或被告住所地法院管辖是适宜的。目的地是指客、货运输的最终到达地。 运输合同可能是单一的运输工具来完成，比如由路上运输或者水上运输或者空中运输单独完成，也有可能采取的是多种运输工具联合运输，路上运输还存在公路运输和铁路运输之分。 采用不同的运输工具，就可能形成是由普通法院管辖还是由专门法院管辖的问题。实践中处理这一问题的基本原则是： (1)如果是采用单一运输工具，则按运输工具不同来确定管辖法院，比如采用水运，则由海事法院管辖，采用铁路运输，则由铁路运输法院管辖 (2)如果是采取联合运输，根据具体情况，凡是与海事有关的，由海事法院管辖，与铁路运输有关的，由铁路运输法院管辖 (3)在联合运输中，如果同时存在水运和铁路运输的，如何确定管辖法院，法律并未作出具体规定，在这种情况下，可以由当事人选择法院管辖。
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