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1、电动车逆行被机动车撞的,应当先由交警部门划分责任,然后由机动车一方承担赔偿责任,有证据证明非机动车驾驶人有过错的,根据过错程度适当减轻机...
电动车目前我国仍算作非机动车,非机动车与机动车的区别在道路交通安全法中已经有明确的规定。电动车逆行,主要要看电动车在造成事故中所起的相关作用...
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一般情况下,由逆行的电动车承担主要责任,应当根据当事人的损失予以赔偿。
因为轻量电动车是按照非机动车管理的,也就是说它跟自行车是一样的,因此,这里的逆行不逆行没多大意义,关键是速度,谁的速度快,谁的责任就大一点。如果是大型电动车即时速在20千米以上、50千米以下,重量超过40千克的电动车是作为机动车处理的,那么就是逆行的全责。 《机动车运行安全技术条件》新国标9月1日起实行,时速在20千米以上、50千米以下,重量超过40千克的电动车被作为轻便摩托车而纳入机动车管理范畴。
因为轻量电动车是按照非机动车管理的,也就是说它跟自行车是一样的,因此,这里的逆行不逆行没多大意义,关键是速度,谁的速度快,谁的责任就大一点。如果是大型电动车即时速在20千米以上、50千米以下,重量超过40千克的电动车是作为机动车处理的,那么就是逆行的全责。 《机动车运行安全技术条件》新国标9月1日起实行,时速在20千米以上、50千米以下,重量超过40千克的电动车被作为轻便摩托车而纳入机动车管理范畴。
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