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车辆在“脱保”“脱审”状态发生事故,一般有几种处理方式。如车辆在脱保期间发生全车被盗被抢(盗抢险),倾覆、碰撞(车损险),和己方全责的追尾等...
1、驾驶脱审车辆扣车,200记3分。 2、机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验: (一)营运载客汽车5年以内每年检验1次...
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车辆在脱保的情况下出现了交通事故,在这样的情形下,脱保者应当承担的责任:首先,脱保者必须自行承担责任限额内的赔偿。其次依据中华人民共和国道路交通安全法第98条第一款的规定,机动车所有人管理人未按照国家规定投保机动车第三者责任强制保险的,由公安机关交通管理部门扣留车辆至依照规定投保后,并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的两倍罚款。
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。 交通事故责任通常分为五级:全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。交通事故责任的划分是彼此对应的,即全部责任对应无责任、主要责任对应次要责任、同等责任对应同等责任。 1、全部责任和无责任 一方当事人有下列情形之一造成交通事故的,该当事人应当负事故的全部责任,事故其他方当事人无责任: (1)一方当事人故意造成道路交通事故的,负全部责任,他方无责任。 (2)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,其他方当事人无违章行为的,由过错一方当事人承担事故全部责任。 (3)当事人逃逸,造成现场变动、证据灭失,公安交管部门无法查证道路交通事故事实的,由逃逸的当事人承担全部责任; (4)当事人故意破坏、伪造现场及毁灭证据的,由其承担事故全部责任。 (5)驾驶机动车发生与本车有关联的交通事故时,当事人不立即停车,不保护现场,致使交通事故责任无法认定的,应当负事故的全部责任。 (6)当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案,使交通事故责任无法认定的,应当负全部责任。 (7)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。 2、主要责任和次要责任 当事人一方具有以下行为的负主要责任,另一方负次要责任: (1)机动车、非机动车、行人发生交通事故,交通事故各方当事人有违章行为,在交通事故中作用大的一方负主要责任,另一方负次要责任。 (2)机动车与非机动车、行人发生交通事故,当事人各方有条件报案而未报案或者未及时报案,致使事故基本事实无法查清的,机动车方应当负主要责任,非机动车、行人一方负次要责任。 (3)机动车与非机动车、行人发生交通事故后未立即停车,未保护现场,致使事故基本事实无法查清的,机动车一方负事故主要责任。 3、同等责任 因两方(或两方以上)当事人的违章行为共同导致交通事故的,其行为在事故中作用相当的,负同等责任。当事人双方具有以下行为的负同等责任: (1)机动车、非机动车、行人发生交通事故,交通事故各方当事人均有违章行为,且违章行为在交通事故中的作用基本相当的; (2)发生交通事故后各方当事人均未立即停车,未保护现场,致使交通事故责任无法认定的;3.当事人各方均有条件报案而未报案或者未及时报案,使交通事故责任无法认定的不确定责任对交通事故无法查证事故事实的责任认定的,公安交管部门制作道路交通事故认定书,载明道路交通事故发生的时间、地点、当事人情况及调查得到的事实,但对事故责任不作认定。
两种选择:一种是向出租车公司主张违约责任,另一种是向肇事者主张侵权损害赔偿责任。一、向出租车公司主张违约责任,与出租车公司建立客运合同关系,出租车公司有义务将乘客安全送到目的地。发生交通事故,出租车公司未完全履行义务,有违约行为的,可以起诉违约。二、向肇事者要求侵权损害赔偿乘坐出租车发生交通事故,肇事者(包括出租车一方和造成交通事故的另一方)侵犯乘客的人身权利和财产权,应当承担侵权损害赔偿责任。
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