天气可能会导致飞机严重晚点？-法师兄

天气原因属于不可抗力，任何合同的签订都会在目标条款后面加一个括号注明｛如遇到不可抗力（地震海啸等）除外｝。也就是遇到不可抗力而不履行合同义务不会被视为违约。购买了飞机票的同时相当于和航空公司签订了一份需要航空公司履行把乘客运送到目标地点的合同。天气原因属于不可抗力，航空公司不属于违约，也就谈不上什么赔偿。

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天气原因属于不可抗力，任何合同的签订都会在目标条款后面加一个括号注明｛如遇到不可抗力（地震海啸等）除外｝。也就是遇到不可抗力而不履行合同义务...

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飞机晚点后天气原因航班取消，买了航班延误险最高赔付标准是每份赔付金额300元，合同规定另有约束或金额上限的依照合同赔付规定执行。航班延误险就...

飞机因天气原因延误是没有赔偿的。《民航法》第126条中规定了承运人的责任：“旅客、行李或者货物在航空运输中因延误造成的损失，承运人应当承担责任;但是，承运人证明本人或者其受雇人、代理人为了避免损失的发生，已经采取一切必要措施或者不可能采取此种措施的，不承担责任。”拓展资料1.《民航法》第62条：航班延误或取消时，承运人应根据旅客的要求，按本规则第十九条、第二十三条的规定认真做好后续航班安排或退票工作。2.《民航法》第19条：航班取消、提前、延误、航程改变或不能提供原定座位时，承运人应优先安排旅客乘坐后续航班或签转其他承运人的航班。因承运人的原因，旅客的舱位等级变更时，票款的差额多退少不补。3.《民航法》第23条：航班取消、提前、延误、航程改变或承运人不能提供原定座位时，旅客要求退票，始发站应退还全部票款，经停地应退还未使用航段的全部票款，均不收取退票费。

对于航班晚点赔偿标准一般超过四小时会进行现金补偿。首先需要明确，因不可抗力造成的航班延误取消，航空公司并不需要赔偿，不可抗力包括:天气、自然灾害、空中管制、安检及旅客原因。遇到这种情况，如需航空公司安排餐饮住宿，费用由旅客自理。只有因工程机务、航班调配、机组等航空公司自身原因，造成航班在始发地延误或取消，航空公司应当向旅客提供餐食、住宿等服务，一般超过四小时会进行现金补偿。航班在经停地延误或取消，无论何种原因，航空公司均应负责向经停旅客提供餐食或住宿服务。

2004年7月1日，民航总局曾出台《航班延迟经济赔偿指导意见》的若干限定：这个指导意见主要包括以下内容：第一，航空公司因自身原由导致航班延迟准则分为两个，一个是延迟4小时以上、8小时以内；另一个是延迟超出8小时以上，对于这两种情况，航空公司要对旅客进行经济赔偿；赔偿方式能够通过现钱、购票折扣和返还里程等方式予以兑现；在航班延迟的情况下，为了不再导致新的延迟，经济赔偿通常不在机场现场进行，航空公司能够采用登记、信函等方式进行；机场应该制止旅客在航班延迟后，采取“罢乘”、“占机”等方式影响航班的正常飞行。目前上航、海航、川航、南航、东航和国航等六家航空公司已经公布《旅客服务答允》，但还无制定具体的赔偿办法。航空公司也是各有各的招，能不赔就不赔，能少赔就少赔。但根据目前航空公司运作的惯例，延迟十二个小时的话，估计会赔200400元。不过要看情况，如果是不可抗力原由（如天气、另一方机场下雪停业等），航空公司是按限定是不赔的。就此看来，目前我国法律上、惯例上，对于飞机晚点对乘客的损失赔偿都是不利的。