燃油助力车被撞，怎么定事故责任，可能怎么处理？-法师兄

具体的责任由交警进行认定，然后根据认定书确定各自的责任比例和赔偿数额。如有其它疑问，欢迎来电或当面咨询。

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目前的许多燃油助力车时速超出50公里，因此这种车应界定为轻便摩托车，属于机动车的范畴，既然属于机动车，根据《道·交通安全法》的规定，驾驶人应...

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1、燃油助力车与其他车辆一样应该遵守交通规则； 2、燃油助力车属于机动车。根据《机动车运行安全技术条件(GB7258-2004)》的规定，燃...

如果你们两驾的都是无牌机动车，那么，各承担一半责任，各打50板。按规定非机动车道没有逆向行驶的概念了，本来就不能让机动车进入的。关键提示： 1、如果你们的车的车重超过40KG或最大车速大于20KM/小时，那就是“机动车”，机动车不应在非机动车道行驶。 2、未挂牌机动车上路，出现交通事故时，要先行承担30%左右的责任。 3、我们一般口头上所说的助力车、电瓶车实际上是拼装摩托与电动摩托，都是不规范的不能挂牌也不能上路的机动车，更不应在非机动车道行驶。 4、对于无牌机动车，交警来处理，进行责任划分时，很可能会另外再开罚单。

在《交通法》中，对电动助力车有明确规定，属于非机动车；但是对于燃油助力车却没有明确规定，根据《机动车运行安全技术条件（GB7258—2004）》的标准，燃油助力车应是轻便摩托车。《机动车运行安全技术条件（GB7258—2012）》中对“轻便摩托车”的界定为：“无论采取何种驱动方式，最大车速不大于50公里/小时，若使用内燃机，其排气量不大于50毫升的两轮或三轮车辆。”按此规定，许多燃油助力车时速超出50公里，因此这种车不能界定为轻便摩托车，确实属于机动车的范畴，既然属于机动车，根据《道路交通安全法》的规定，驾驶人应该到交管部门办理上户、上牌手续，驾驶者办理驾驶执照，并在助力车机动车道上行驶，违反规定也应按机动车助力车进行处罚

根据国家发布的《汽油机助力自行车标准》,燃油助力车必须是实现脚踏和机动两种功能，属于汽油机助动的非机动车，车内的气缸容积不应大于30毫升，整车净重在40公斤以下，机动离合器脱开状态下能由人力脚踏驱动，30分钟脚踏行驶距离应不小于7公里，最高车速不大于每小时20公里。《机动车运行安全技术条件 GB7258-2004》中对“机动车”界定如下：“机动车是由动力装置驱动或牵引在道路上行驶的供乘用或运送物品或进行专项作业的轮式车辆。包括：汽车及汽车列车、摩托车、轻便摩托车等。但不包括最高设计车速不大于20公里1小时的电驱动的两轮车辆。”其中“轻便摩托车”的界定为：“无论采用何种驱动方式，其最大车速不大于50公里1小时，且若使用内燃机，其排气量不大于50毫升的两轮或三轮车辆。”按以上规定，电动助力车属于非机动车的范畴，而燃油助力车应界定为轻便摩托车，属于机动车的范畴。既然属于机动车，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，燃油助力车就应该到公安机关交通管理部门登记，办理上户、上牌手续，驾驶者办理驾驶执照，并在机动车道上行驶。但国家发布的《汽油机助力自行车标准》中有这样的规定，燃油助力车必须实现脚踏和机动两种功能。属于汽油机助动的非机动车，车内气缸容积不应大于30毫升，整车净重在40公斤以下，机动离合器脱开状态下能由人力脚踏驱动，30分钟脚踏行驶距离应每小时小于9公里，最高车速不大于每小时20公里。根据国家最新颁布的《机动车登记规定》，这种不符合国家标准的内燃机式两轮车燃油助力车，车辆管理部门不予办理登记。然而，种种迹象表明，关于燃油助力车的管理办法政府部门迟早要出台。