摩托车超载事故怎么划分责任

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• 问摩托车事故责任划分
  

  摩托车交通事故的责任认定和赔偿标准应当根据事故情况进行赔偿。《交通事故处理程序规定》第四十五条公安机关交通管理部门经调查后，应当根据当事人的行为对交通事故的作用和过错的严重程度，确定当事人的责任：（一）因一方过错造成交通事故的，应当承担全部责任；当事人逃逸，造成现场变动，证据灭失，公安机关交通管理部门无法核实交通事故事实的，逃逸当事人承担全部责任；当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，应当承担全部责任；（二）因双方或者双方以上过错发生交通事故的，根据其行为对事故的作用和过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方无交通事故过错，属于交通事故的，各方无责任；一方故意造成交通事故的，另一方无责任。第四十六条公安机关交通管理部门应当自勘验检查现场之日起十日内制作交通事故认定书。交通事故逃逸的，应当在查获得交通事故逃逸人和车辆后十日内制作交通事故认定书。需要检验、鉴定或者重新检验鉴定的，应当在检验鉴定结果确定后五日内制作交通事故认书。

• 问摩托车超车被撞怎么划分责任？
  

  撞,超车应该由交警作事故认定。 事故认定的原则是：根据过错行为对事故发生所起的作用以及过错大小确定责任。 分析如下： 改装车的部件超过车宽，并且越过双黄线，是事故主要成因，至少主责。 摩托车无错无责，但是也可能认定为没有超车条件强行超车，对事故发生起次要作用，应负次责。 大货车从图上看骑线了，骑线原因及对事故的作用需具体分析，如果无故骑线，或者摩托临近时突然变线的话，至少次责。

• 问摩托车超车被撞责任怎么划分
  

  撞,超车应该由交警作事故认定。 事故认定的原则是：根据过错行为对事故发生所起的作用以及过错大小确定责任。 分析如下： 改装车的部件超过车宽，并且越过双黄线，是事故主要成因，至少主责。 摩托车无错无责，但是也可能认定为没有超车条件强行超车，对事故发生起次要作用，应负次责。 大货车从图上看骑线了，骑线原因及对事故的作用需具体分析，如果无故骑线，或者摩托临近时突然变线的话，至少次责。

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