怎么确保关键信息基础设施的运行安全

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• 问关键信息基础设施保护制度的目的是
  

  关键信息基础设施保护制度的目的是要确保涉及国家安全、国计民生、公共利益的信息系统和设施的安全，与等级保护制度相比所涉及的范围相对较小。从各国的情况看，具体明确关键信息基础设施相当复杂，是一个在实践中不断完善、不断调整的过程。目前国家互联网信息办公室正会同有关部门按照《网络安全法》的要求，抓紧研究制定相关指导性文件和标准，指导相关行业领域明确关键信息基础设施的具体范围。

• 问关键信息基础设施建设应遵循什么原则履行什么保护义务
  

  根据《法》第32条，建设关键信息基础设施应当确保其具有支持业务稳定、持续运行的性能，并保证安全技术措施同步规划、同步建设、同步使用。也就是说关键信息基础设施建设，应遵循“三同步”原则，即信息安全建设与信息系统建设“同步规划、同步建设、同步使用”。此外，关键信息基础设施的运营者应当履行下列安全保护义务：（一）设置专门安全管理机构和安全管理负责人，并对该负责人和关键岗位的人员进行安全背景审查；（二）定期对从业人员进行网络安全教育、技术培训和技能考核；（三）对重要系统和数据库进行容灾备份；（四）制定网络安全事件应急预案，并定期进行演练；（五）自行对网络的安全性和风险进行评估；（六）法律、行政法规规定的其他义务。可以看出，关键信息基础设施的保护要求高于网络安全等级保护制度的一般要求，从制度、培训、容灾备份、应急等方面都提出了明确要求。

• 问公共交通基础设施
  

  城市公共交通是社会公益性事业。市人民政府应当优先发展城市公共汽车、电车客运，优化运营结构，为公众提供安全可靠、方便快捷、经济舒适、节能环保的城市公共交通服务。市人民政府应当将城市公共交通设施建设等列入财政预算，增加资金投入。在政府性基金、经济补贴、设施用地、交通管理等方面制定和落实优先发展政策，促进城市公共汽车、电车和轮渡船客运行业健康发展，形成政府主导、多方参与、规模经营、有序竞争的格局。

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