汽车一年可以出多少次事故？-法师兄

汽车交强险一年可以出多少次事故，并无明确的限制，根据保险规定，保险人按照交强险合同的约定，对每次事故在赔偿限额内才负责赔偿。汽车交强险一年可以出多少次事故，这个并没有明确限制。 1、交强险，全称“机动车交通事故责任强制保险”，是由保险公司，对被保险的机动车发生道路交通事故造成受害人的人身伤亡、财产损失，在责任的限额内予以赔偿的强制性责任保险。 2、交强险是我国首个由国家法律规定实行的，强制保险制度。保费实行全国统一收费标准且由国家统一规定的，不同汽车型号的交强险价格不同，影响因素是“汽车座位数”。

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汽车交强险一年可以出多少次事故并无明确限制，但是根据保险第八条：保险人按照交强险合同的约定对每次事故在赔偿限额内负责赔偿。交强险的全称是“机...

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新车登记后六年内免检，每两年只需领取年检标志。六年后，每年检查一次。超过15年的，每六个月检查一次。其它车辆按相应规定进行年检。...

车辆年检流程及费用 (1)将车开到检测站门口，等待检测(取下车内贵重物品)。 (2)将车子交给检测人员上线，车主等待提车。 (3)检测结束，工作人员开检测单、收款条、并将保险单副本装订好。 (4)缴纳检测费：200元(包括汽车各项检测费和工本费)。 (5)将资料(检测表、保险副本、行驶证和收据)交给工作人员，5分钟后即可领取机动车检验合格标志和在行驶证副证上盖章虽然各地的年审费用会有所不同，但一般在200元上下浮动，流程也大部分相同。

(一)案件受理费涉及损害赔偿，额不超过5万元的，不另行交纳;超过5万元至10万元的部分，按照1%交纳;超过10万元的部分，按照0。5%交纳。(二)申请费申请执行人民法院发生法律效力的判决、裁定、调解书，机构依法作出的裁决和调解书，机关依法赋予强制执行效力的债权文书，申请承认和执行外国法院判决、裁定以及国外仲裁机构裁决的，按照下列标准交纳：没有执行金额或者价额的，每件交纳50元至500元;执行金额或者价额不超过1万元的，每件交纳50元;超过1万元至50万元的部分，按照1.5%交纳;超过50万元至500万元的部分，按照1%交纳;超过500万元至1000万元的部分，按照0.5%交纳;超过1000万元的部分，按照0.1%交纳。(三)以调解方式结案或者当事人申请撤诉的，减半交纳案件受理费。适用简易程序审理的案件减半交纳案件受理费。被告提起反诉、有独立请求权的第三人提出与本案有关的诉讼请求，人民法院决定合并审理的，分别减半交纳案件受理费。依照《诉讼费用交纳办法》第九条规定需要交纳案件受理费的再审案件，按照不服原判决部分的再审请求数额交纳案件受理费。

这是困扰很多朋友的问题。有些人开3-4年，甚至1-2年就考虑换车了。有些人可能开了10多年还没换。今天我就来给大家科普下，一辆车究竟能够开多少年？汽车的经济使用寿命是30万到50万公里这个答案是从国外某工业大学一位理学专业学生的大作中得出的，专业研究这个的就是不一般，他在论述过程中使用到了“低劣化数值法”、“经济分析法”等秘籍，这个30万到50万公里的经济使用寿命，就是业界的重要研究成果之一。专家称，汽车使用寿命可被分成三种，技术使用寿命、经济使用寿命和合理使用寿命。技术使用寿命，比拼的就是设计功力和制造质量，如果让车主来检验，方法就是“小车不倒只管推”。今年已经75岁高龄的美国人IrvGordon1966年买了台沃尔沃P1800S，到现在已经开了超过300万英里（大概是480万公里），老头儿说：“我可能会死在它前面”——这应该是目前人类探索汽车技术寿命的最高记录。（PS:老头儿是个相当爱惜车的人，每次都是到沃尔沃的专修店去保养，并且有完整的保养记录。）经济使用寿命，意思是一部车使用比较划算的时间段，如果维修费用之类的使用成本太高了，还不如淘汰了。合理使用寿命，是要从大局出发来看的，比如现在你的车“黄标”了，有关部门觉得“不合理”，就会想各种办法迫使你淘汰。