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铁道部已经变成铁路总了,其下属单位还仍以铁路局相称,说明政企没有彻底分离。铁路大集体的改革就是为了改变一直亏损的现状。铁路大集体的改革其实是...
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丧葬费、供养亲属抚恤金、工亡补贴金是根据《工伤保险条例》的限定,工人因工丧命后其直系亲属可领取的工伤保险金。给付的准则依照《工伤保险条例》第三十七条:“工人因工丧命,其直系亲属按照下列限定从工伤保险基金领取丧葬补贴金、供养亲属抚恤金和一次性工亡补贴金: (一)丧葬补贴金为6个月的兼顾地区上年度工人月平均薪水 (二)供养亲属抚恤金按照工人本人薪水的肯定比例发给由因工丧命工人生前提供主要生活来源、无劳动本领的亲属。准则为:另一半每月40%,其他亲属每人每月30%,孤寡老人或者孤儿每人每月在上述准则的基础上增加10%。核定的各供养亲属的抚恤金之和不应高于因工丧命工人生前的薪水。供养亲属的具体范围由国务院劳动保障行政部门限定
铁路集体企业的职工没有解散就是常年放假没有工资没有最低生活费,就是常年放假一分钱都不给,一直放到退休还得个人承担单位应该承担的养老金。铁路地方政府都不管铁路集体企业,到现在单位拖欠职工的养老金都没有返还,铁路集体管理处的领导回复说没有钱呀,回答的多简单呀,铁路集体企业的职工年轻的时候给主业提供劳务,主业每个月给集体企业职工300元钱,当地最低工资标准是510元,主业低于当地最低工资标准给集体企业职工开资,年纪大了就把集体企业的职工踢出主业单位,因为集体企业没有主体于是都放假到至今,这样的铁路集体企业没有实体二十多年了,为什么不改革破产呀?比铁路集体企业经营好多少倍的国营企业都破产了,还留着名存实亡的铁路集体企业还有什么利用价值吗?
由于地方集体安置政策不同,退休政策不一致。但符合直通车政策的,可以直接办理退休手续。符合4050政策的,可以按照4050政策参加社保,直至符合退休条件。目前,原大型集体失业人员仍在参加保险但未办理退休手续的,可以在累计缴费满15年并达到法定退休年龄时办理退休手续。原从事特殊工种、特殊工种10年的大型集体人员,可提供本人档案,提前5年办理退休手续。
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