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根据规定,已注册机动车应当强制报废的情况包括:达到规定使用年限;经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;经修理和调整或...
根据规定,已注册机动车应当强制报废的情况包括:达到规定使用年限;经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;经修理和调整或...
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根据法律规定,已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废,其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销: (一)达到本规定第五条规定使用年限的; (二)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的; (三)经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的; (四)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
当车辆发生交通事故造成损伤后,保险公司会主张“以修为主”的标准,但有些损伤即使修复都会留下安全隐患。所以很多车主希望能将这类车按报废处理同时获得报废标准的赔偿。那什么情况满足条件呢? 第一类:车辆的维修费用高于车辆价值的百分之八十或者更高时,保险公司就会按照车辆报废保险理赔。 第二类:车辆满足强制报废标准 《机动车强制报废标准规定》第四条已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废: 第二款:经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的; 第三款:经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的。
当车辆发生交通事故造成损伤后,保险公司会主张“以修为主”的标准,但有些损伤即使修复都会留下安全隐患。所以很多车主希望能将这类车按报废处理同时获得报废标准的赔偿。那什么情况满足条件呢? 第一类:车辆的维修费用高于车辆价值的百分之八十或者更高时,保险公司就会按照车辆报废保险理赔。 第二类:车辆满足强制报废标准《机动车强制报废标准规定》 第四条已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废:第二款:经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的; 第三款:经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;以上是交通肇事车辆报废标准
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