怎样理解交通肇事逃逸致人死亡应该怎么处理

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• 问交通肇事逃逸致人死亡应该怎么处理
  

  交通事故逃逸致死的处理方式如下： 一、如果逃逸者对事故负主要以上责任的，将构成交通肇事罪，将被处七年以上有期徒刑。如果没有构成犯罪的将被处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。 二、逃逸方要按照自己承担的责任比例对死者家属进行民事赔偿，需要赔偿死者家属死亡赔偿金；被扶养人生活费；丧葬费；精神损害抚慰金。如果由于肇事者逃逸导致事故责任无法认定的，则由逃逸一方承担事故全部责任。

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  交通肇事罪的立案标准和量刑标准《刑法》第一百三十三条规定违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

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  刑法第一百三十三条规定：“违反交通管理法规，因而发生重大事故……；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。”如何理解这一新规定，理论和实践中存在分歧。本文试就如何理解这一规定进行探讨，并结合司法实践，对交通肇事后因逃逸致人死亡案件如何正确定罪提出自己的看法。 一 如何理解交通肇事后因逃逸致人死亡案件的定罪问题，当前主要有以下几种不同观点： 第一种观点认为，这一规定“只适用于由交通肇事罪转化成的故意犯罪”。（注：侯国云、白岫云：《新刑法疑难问题解析与适用》，中国检察出版社1998年版，第349页。）按照该观点，行为人交通肇事后明知被害人有生命危险，但为了逃避法律追究，见死不救，驾车逃跑，导致被害人死亡，以及交通肇事后故意将身负重伤、生命垂危的被害人转移、抛弃，导致被害人死亡的，均应定交通肇事罪，处七年以上十五年以下有期徒刑。 第二种观点认为，这一规定既适用于行为人交通肇事后逃跑，因过失致人死亡的情况，也适用于因间接故意致人死亡的情况，但不包括直接故意致人死亡。如有的同志认为：“肇事后逃逸，不能排除肇事人对被害人的死亡结果持放任态度，但这是肇事后的结果行为，主观上是为了逃避法律责任，因此应定交通肇事罪”。

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