交通肇事逃逸后有自首的情节，怎么处罚？-法师兄

交通肇事逃逸后自首的，由于保护现场、抢救伤者、向公安机关报告是道路交通安全法规定的肇事人的法定义务，而肇事人没有履行义务，因此虽然可以认定为自首，但在决定对其是否从宽、从宽幅度时要适当从严掌握，应该会在3年以上的范围内，适当从轻处罚。相关法律知识：交通肇事逃逸是指机动车驾驶员在发生交通事故的同时，擅自逃离事故现场，使交通事故所引起的民事、刑事、行政责任无法确定，其目的在于推卸、逃脱责任的行为。交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定，不应仅理解为“逃离事故现场”，对于肇事后未逃离(或未能逃离)事故现场，而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的，也应视为“交通肇事后逃逸”。当事人逃逸或者故意破坏、伪造现场、毁灭证据，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑。造成交通事故后逃逸的行为根据不同情况，分别做如下处理： 1.对造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关处200元到2000元罚款,可以并处15以下拘留。 2.对发生重大交通事故，构成犯罪没有逃逸的，除依法追究刑事责任外,由公安机关吊销机动车驾驶证。 3.对发生重大交通事故，构成犯罪并逃逸的，除依法追究刑事责任外，由公安机关吊销机动车驾驶证，并终生不得重新领取机动车驾驶证。发生交通事故，当下很多司机朋友脑中想到的就是逃避，脑子冲动之下做了逃逸的行为。后来认识到自己的逃逸行为可能会加重处罚，于是就主动去自首。《关于处理自首和立功若干具体问题的意见》(以下简称意见)。该意见规定，“交通肇事逃逸后自动投案，如实供述自己罪行的，应认定为自首，但应依法以较重法定刑为基准，视情决定对其是否从宽处罚以及从宽处罚的幅度”。

《最高人民法院关于处理自首和立功若干具体问题的意见》，交通肇事逃逸后自动投案，如实供述自己罪行的，应认定为自首，但应依法以较重法定刑为基准，视情决定对其是否从宽处罚以及从宽处罚的幅度。

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第二条交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役： (一)死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的； (二)死亡三人以...

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(一)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的; (二)无驾驶资格驾驶机动车辆的; (三)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的; (四...

2010年《最高人民法院关于处理自首和立功若干具体问题的意见》第一条第三款明确规定：“……交通肇事逃逸后自动投案，如实供述自己罪行的，应认定为自首。但应依法以较重法定刑为基准，视情决定对其是否从宽处罚以及从宽处罚的幅度。” 因此，若交通肇事逃逸行为已经构成犯罪，交通肇事逃逸后自首的，人民法院考虑到自首情节，可以对其减轻处罚。根据刑法第67条第1款的规定，对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚;对于犯罪较轻的，可以免除处罚。但是具体从轻、减轻还是免除处罚，应当根据犯罪轻重，并考虑自首的具体情节才能确定。

《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，【交通肇事罪】违反交通管理法规，发生重大事故，造成重伤、死亡或者公私财产重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通事故后逃跑或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。交通事故逃跑后自首如何处罚？造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪。根据道路交通安全法第九十九条的规定，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留；2、构成交通事故逃逸罪的，但没有因逃逸致人死亡的，应处三年以上七年以下有期徒刑，但有自首行为，应从轻减轻处罚。　也就是说，在3年以上7年以下的范围内，适当从轻处罚。构成交通事故逃逸罪，且因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑，但有自首行为的，应当从轻处罚。　也就是说，在7年以上的范围内，应当从轻处罚。交通事故后逃逸不仅是民事责任划分的问题，也是法定刑的升级，得不偿失的行为。因此，交通事故发生后，应冷静处理，及时报警，帮助伤者，以减少损害后果。

《关于处理自首和立功若干具体问题的意见》(以下简称意见)。该意见规定，“交通肇事逃逸后自动投案，如实供述自己罪行的，应认定为自首，但应依法以较重法定刑为基准，视情决定对其是否从宽处罚以及从宽处罚的幅度”。交通肇事逃逸后自首的，由于保护现场、抢救伤者、向公安机关报告是道路交通安全法规定的肇事人的法定义务，而肇事人没有履行义务，因此虽然可以认定为自首，但在决定对其是否从宽、从宽幅度时要适当从严掌握。不少驾驶员在违章之后，为了避免受到处罚，会选择逃逸，之后害怕被逮捕，也会选择自首。此种行为是一定会被拘留的，若是构成犯罪，那么一般会从其自首时起被拘留，然后法院审理此案件时，由于有自首情节，故此可以减轻处罚。