出租车报保险理赔标准到底是如何规定的呢？-法师兄

同时投保机动车第三者责任强制保险（以下简称“交强险”）和第三者责任商业保险（以下简称“商业三者险”）的机动车发生交通事故造成损害，当事人同时起诉侵权人和保险公司的，人民法院应当按照下列规则确定赔偿责任：（一）先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿；（二）不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿；（三）仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。

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“挂靠者”自行出资购置运输工具，以“被挂靠者”的名义从事运输服务活动，并向“被挂靠者”支付一定的管理费用。“被挂靠者”一般为“挂靠者”提供诸...

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先把给受损车，即该出租车的保险承保公司打热线，叫现场查勘人员过去定损，或者拖到保险公司指定汽修厂进行定损报价，同时报案，协助交警，道明事情经...

申请按报废处理，还有40%的完好，一但按报废处理了，对于保险公司来说，他是要扣除完好的，不会按100%的损失来给你核定赔付，而对于使用车的人来讲，那就失去了使用价值，而残余价值也就失去了使用功能，除非你把剩余的完好件再卖给修理场，他们也可以再利用的，但这时也不会把40%的价值全部的变现，这也就是说，出现了贬值损失，这部分损失只有由自己承担，保险公司也不承担贬值损失。因此说，现在有很多的车损很严重，最后还是通过更换大量的部件，把车修起来，减少保险公司和车主之间的矛盾。

汽车保险与其他保险不同，其理赔工作也具有显著的特点。理赔工作人员必须对这些特点有一个清醒和系统的认识，了解和掌握这些特点是做好汽车理赔工作的前提和关键。 (一)被保险人的公众性我国的汽车保险的被保险人曾经是以单位、企业为主，但是，随着个人拥有车辆数量的增加，被保险人中单一车主的比例将逐步增加。这些被保险人的特点是他们购买保险具有较大的被动色彩，加上文化、知识和修养的局限，他们对保险、交通事故处理、车辆修理等知之甚少。另一方面，由于利益的驱动，检验和理算人员在理赔过程中与其在交流过程中存在较大的障碍。 (二)损失率高且损失幅度较小汽车保险的另一个特征是保险事故虽然损失金额一般不大，但是，事故发生的频率高。保险公司在经营过程中需要投入的精力和费用较大，有的事故金额不大，但是，仍然涉及对被保险人的服务质量问题，保险公司同样应予以足够的重视。另一方面，从个案的角度看赔偿的金额不大，但是，积少成多也将对保险公司的经营产生重要影响。

忠告：只能通过司法程序处理，不能垫付。他的伤势情况不严重，就不太会超过交强险赔偿范围的。应该由保险公司全赔的。否则，你垫付后，一旦超过了赔偿金的范围，保险公司不理赔你就要不回来的了。