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车损险出险次数多,直接影响到我们第二年的车辆出险。简单的说,我们的车辆出现次数多,那么在以后的车险购买的过程当中,就会使得一些费用增加,尤其是新的保险政策出台的车险费用与出险次数挂钩的条例。此条例一出,立即引发了众车的关注,他们纷纷表示,以后在驾驶的时候一定要小心谨慎,尽量减少车险出险次数,如此还可以获得保险公司给予保费折扣优惠。新的保险政策规定了,对于那些一年之内都没有出现的车辆,才能给予一定的折扣,所以车辆的车损险出险次数多,车损险出险后影响那么保险费用也就会比较贵;如果车辆次数为零,那么在下一年的时候就会产生一些车辆的保险费用折扣优惠。这对于那些没有出险的车主来说,其实也是一种鼓励和支持,鼓励大家安全驾驶,平安出行。从另外一个角度上面来说,车损险出险次数多了,也反映出驾驶人员的一些驾驶技术和驾驶习惯存在一些问题。针对这样的车主,保险公司在保险价格上面
车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。 车损险报销理赔流程: 1、首先是发生交通事故后的通知和现场查勘。发生保险交通事故后,被保险人应当在保险交通事故发生后48小时内通知保险人,并及时采取合理的、必要的施救和保护措施,防止或者减少损失,否则,造成损失无法确定或扩大的部分,保险人不承担赔偿责任。 保险人应及时受理被保险人的交通事故报案,并尽快进行现场查勘。如果保险人接到报案后48小时内未进行查勘且未给予受理意见,造成财产损失无法确定的,以被保险人提供的财产损毁照片、损失清单、交通事故证明和修理发票作为赔付理算依据。 2、然后是交通事故处理,认定责任。可以由交通事故当事人协商处理,然后双方签订协议书,作为理赔依据。也可以由公安机关出具交通事故认定书,调解协议。或人民法院作出判决或调解。 3、接着是定损。被保险人索赔时,应当向保险人提供与确认保险交通事故的性质、原因、损失程度等有关的证明和资料。如双方的协一议书、交通事故认定书、调解书、判决书、交通事故证明等。同时,被保险人还应当提供保险单、损失清单、有关费用单据、保险车辆行驶证和发生交通事故时驾驶人员的驾驶证。保险公司以此确定车辆的损失情况。 4、最后是保险公司根据损失情况和保险赔偿限额,确定赔偿方式和赔偿金额。总的原则是保险公司依据保险车辆驾驶人员在交通事故中所负的责任比例,承担相应的赔偿责任,如车辆驾驶人在交通事故中负70%的责任,则保险公司在此比例范围内确定赔偿额。 赔偿方式是修理优先于金钱赔偿,因保险交通事故发生部分损坏的保险车辆,应当尽量修复。被保险人经与保险人协商确定保险车辆的修理项目、方式和费用,可以自行选择修理厂修理,也可以选择保险人推荐的修理厂修理。 保险车辆修复后,保险人可根据被保险人的委托直接与修理厂结算修理费用,但应当由被保险人自己负担的部分除外。如果车辆全部损坏,无法修复的,按照预先确定的赔偿公式,确定赔偿额,最高不得超过赔偿限额。
对于车损险不连续交有影响吗,车损险出险次数多,直接影响到我们第二年的车辆出险。简单的说,我们的车辆出现次数多,那么在以后的车险购买的过程当中,就会使得一些费用增加,尤其是新的政策出台的车险费用与出险次数挂钩的条例。此条例一出,立即引发了众车的关注,他们纷纷表示,以后在驾驶的时候一定要小心谨慎,尽量减少车险出险次数,如此还可以获得保险公司给予保费折扣优惠。新的保险政策规定了,对于那些一年之内都没有出现的车辆,才能给予一定的折扣,所以车辆的车损险出险次数多,那么保险费用也就会比较贵;如果车辆次数为零,那么在下一年的时候就会产生一些车辆的保险费用折扣优惠。这对于那些没有出险的车主来说,其实也是一种鼓励和支持,鼓励大家安全驾驶,出行。
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