交通肇事逃逸怎么认定责任如何划分

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• 问交通肇事逃逸，责任如何划分
  

  《中华人民共和国刑法》)第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零一条：违反道路交通安全法律。法规的规定，发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，并终生不得重新取得机动车驾驶证。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十二条：发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。在驾车的过程中需要遵守道路法规的，当发生了交通事故后也是需要及时的通知交警部门并根据事故责任承担赔偿责任的，但是一些驾驶员为了避免受到处罚等情况也是会出现肇事逃逸的行为，当构成了肇事逃逸罪后交警部门也是会加重对事故责任方的处罚力度。

• 问交通肇事逃逸怎么如何划分责任
  

  交通肇事逃逸一般是承担事故的全部责任。如有证据证明其他当事人也有过错，可以适当减轻责任，但同时有证据证明逃逸当事人有以下情形的，不予减轻： (一)发生道路交通事故后逃逸的; (二)故意破坏、伪造现场、毁灭证据的。 《道路交通事故处理程序规定》第六十一条

• 问交通肇事逃逸如何认定，交通肇事逃逸行为的认定标准及责任怎么划分
  

  一、如何认定交通肇事逃逸交通肇逃逸案件不断发生，给国家和人民生命财产造成很大危害。但如何认定交通肇事逃逸呢？交通肇事逃逸应具备的条件：第一，时间上当事人知道已经发生交通事故；第二，当事人主观上是为逃避法律责任（是否包括刑事和民事责任，认识不一，我们倾向仅仅是刑事责任）；第三，已经离开交通事故现场。只有具备上述三个条件，才能认定为交通肇事逃逸，否则，认定当事人离开事故现场就是逃逸难免过于严格，同时于法无据，于情不合。在上述案例二中何某的行为很明显是符合上述三个条件的，应该认定其有逃逸情节，而在案例一中的古某虽然有离开现场的情节，但其主观目的不是逃避法律追究，而是到交警部门投案自首，所以不能认定为其逃逸；在案例三中，对于李某的行为也不能认定为逃逸，虽然其有逃避法律追究的主观目的，但其不是从交通事故现场离开的。二、什么情况不能认定为交通肇事逃逸不能认定为交通肇事逃逸行为的情况：1、当事人不知道发生了交通事故而离开现场的，其主观上也就没有逃避法律责任的故意2、特种车辆（如120、122、110、119）在执行任务过程中，为履行法律职责，发生了交通事故后，驾车离开现场的。但是如果是执行完任务后又发生交通事故而离开现场的就应该认定为逃逸，原因是其法定任务已经履行完毕，其肇事后离开没有法律依据。3、未满16周岁的未成年人驾驶车辆发生交通事故而离开现场的，原因是其不构成刑法意义上的犯罪，其逃逸情节也就无从谈起。4、当事人在正要离开现场时被抓住的，不应认定为逃逸，原因是其没有离开现场。5、根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第五条第二款“交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处”的规定，共犯也可以认定有逃逸情节。需要注意的是，如果肇事人当场被抓获，没有逃逸成功，而指使人从现场离开，对于指使人就不能认定为交通肇事共犯，也就不存在逃逸的认定问题；相反，肇事人从现场离开，而指使人没有来得及离开现场并被抓住，还能认定指使人有逃逸情节吗？很显然不能，因为指使人没有离开肇事现场，如果发生了被害人死亡的后果而且该后果是因没有及时救助造成的，指使人仅仅构成一般的交通肇事罪（没有逃逸情节），对于肇事者来说则应该认定有逃逸情节的交通肇事罪。所以我们必须注意的主要问题是，逃逸是交通肇事罪的一个量刑情节，不是单独的犯罪行为，所以犯罪有未遂与既遂的差别，而逃逸就不存在未遂的问题，只有犯罪行为才存在未遂的刑法意义。

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