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《道路交通安全法》第76条明确规定:“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任。” 这里十分明确规定,交通事故在...
每天都会有人会闯红灯,他们可能因为赶时间去上班上课、去搭车、赶飞机等原因。而在遵守交通规则的机动车驾驶员在行驶过程中,因无法预见或者无法躲避...
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机动车与非机动车、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担交通事故损害赔偿责任;但有证据证明非机动车驾驶人和行人违反道路交通安全法律法规,机动车驾驶采取必要措施的,减轻机动车一方的损害赔偿责任。减轻机动车损害赔偿责任的比例按以下规定执行:1、非机动车、行人对事故负全部责任的,减少80%一90%损害赔偿责任;2、非机动车、行人负事故主要责任的,减少60%一70%损害赔偿责任;3、非机动车和行人对事故承担同等责任的,减少40%一50%损害赔偿责任;4、非机动车和行人对事故承担次要责任的,减少20%一30%损害赔偿责任。交通事故损失是由非机动车驾驶员和行人故意造成的,机动车一方不承担交通事故损害赔偿责任。非机动车、非机动车和行人之间发生交通事故造成人身伤亡和财产损失的,按照《交通事故认定书》或者《事故认定书》认定的各方责任按比例承担损害赔偿责任。交通事故造成损害的,按照公平、合理、自愿的原则进行交通事故损害赔偿调解。
斑马线交通事故,事故认定一般偏向弱者。即使行人闯红灯,机动车也会承担一定的责任。但根据《道路交通安全法》第七十六条的规定,行人闯红灯被撞的,机动车属于无过错方。如果有监控录像等明显证据,可以重现当时的场景,证明机动车没有过错,机动车可能只需要承担不超过10%的赔偿责任。
如果是在人行道上,行人闯红灯,机动车没有超速、超载等违章情形的:行人可能是主要责任、机动车次要责任或无责任;如果机动车有超速、超载或其他违章形式,有可能是次要责任或同等责任。 如果行人不是在人行道上+闯红灯,机动车无违章的,机动车可能无责;机动车有违章情形的,机动车可能是次要责任。 具体事故认定,只有交警的认定书才有法律效力,网友的分析只能
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